说起本田，国内的本田粉们都有一句话口口相传：一日本田，终身本田，这也从侧面说明了本田的质量可靠，不过自从进入年后，本田却遇上了一个不大不小的麻烦，旗下的1.5T车型开始出现机油异常的情况，而且还有愈演愈烈之势，不过这也不会让本田今年的重量级新车—十代雅阁延迟到来，就在近日，国内首台十代雅阁量产车终于到店，其颜值真的是帅到没朋友。
首先就是外观方面的革新，十代雅阁换上了一副更加激进的面孔，前脸的横幅镀铬饰条与两侧的全LED大灯组相连，而钻石眼的大灯组在外观上富有科技感，点亮后更是相当炫目，而中网的造型则是倒梯形的黑色高光塑料设计，而保险杠两侧的日行灯与夸张包围的设计显得运动感十足。可以说十代雅阁的前脸应该是目前中级车领域里颜值相当高的车型。
而来到车身侧面，十代雅阁罕见得用上了大溜背式的造型设计，这样的运动化定位以及颠覆了过去雅阁的商务范印象，而车身尺寸方面十代雅阁虽然在车长上有所减少，但是轴距却得到了加长，而且车身更加低矮，从9代延续下来的风火轮轮毂依然出现在十代雅阁上。
十代雅阁的车尾设计非常像大号的思域，尤其是那回旋镖型的LED尾灯组让一众网友大呼“辣眼睛”，确实这样的设计在一款中级车上还是显得太轻浮了，不过原厂自带的尾翼以及双排气的设计则让十代雅阁的运动化定位再次强化，看来雅阁也是朝着运动年轻化的道路上迈进。内饰方面则是与外形相似采用扁平化的对称设计，悬浮式中控屏、半液晶仪表盘、三幅式运动方向盘等元素都让其更加富有科技感与运动感，而木纹饰板+大量软性材质覆盖让其显得档次感提升明显，而中控扶手台上的双杯座设计更加便利。
动力方面，国产的十代雅阁提供了两套动力系统，分别为1.5T高低功率发动机和2.0L自吸混动系统，其中1.5T最大输出功率达Ps，传动方面匹配CVT变速箱，让无数消费者期盼的2.0T+10AT的组合遗憾缺失，不过售价方面十代雅阁或16万起售，这也将让这个级别目前的霸主迈腾冒冷汗了。
