大部分车厂都会使用同一个底盘和同一个引擎来打造好几款车型，这种做法既能降低造车成本，又能刺激消费，让消费者有更多的选择。例如某些车厂会使用同一个底盘来制造一些入门级别的两厢车或三厢车，就像大众高尔夫与速腾、丰田雅力士与威驰、本田飞度与锋范等。
锋范又名CITY，CITY初代其实也是一台两厢车，但是由于每个人用车都有不同的观念，所以本田只是换了一个三厢的外壳到飞度底盘上，来迎合不同的消费群体。很多本田党都认为飞度要比锋范更有味道，但是我们也要学会理解啊，锋范尾箱更大，对于家用来说其实是更实用的。
图：其实锋范在国内的情况也是十分尴尬的，因为同样价钱就能够买到跟FD2差不多样子的思铭，而且马力更大，空间更大。
图：今天跟大家分享的是一个来自泰国的锋范案例，虽然改装得并不是那么夸张，但是却很值得各位刚入门的车友参考。
或许部分车友认为锋范没有飞度那么有韵味，但是它始终是一台有VTEC的车，所以为了照顾家用问题，车友还是会忍不住入手的。
图：这台车四轮都改装了RAYS的TE37，这轮圈虽然贵，但你不一定要去刻意模仿，留意它这个轮圈的规格是15寸7J/ET+35，这是个视觉比较饱满是轮圈Offset数据。另外笔者也要跟大家说，我们改装轮圈不一定要加大寸数的，用回15寸轮圈既能保证舒适性，轮圈的重量又轻一点，关键比大尺寸的轮圈更便宜。
图：轮胎是普利司通的RE71，规格是/50R15，这是一款高性能街道轮胎，其性能与AD08不分上下，咬地力不错，但是胎噪严重，不耐磨，所以笔者认为如果是针对逛街的话，买套静音佳通则可。
图：泰仔的弯嘴土炮，十分有东南亚风味。
不怕跟大家说，泰国的造假行业比中国起步还要早，但是由于中国的工业发展快速，后来制造各种产品的产能都超过泰国，所以中国也因此才成为山寨大国。泰国并没有中国富裕，人均收入水平不高，所以你觉得你自己买不起的正品改装件他们会买得起吗？即使税收是个问题。所以至于图上这对RECARO是否正品？笔者保留意见。
图：表玉比较简洁，同时可以看出这是一台自动波车。
图：泰仔是这样的了，不管有没有用，首先就改一大堆监控表。不过如果引擎不是暴改的话，咱们不要学他，就改一个LUFI或者魔术手多功能OBD表子就可以了。
图：C柱拉杆的作用也是蛮大的，它能有效抑制车架扭曲，使得整个尾部都硬起来。
图：不知道大家找到BUG没有，上文明明看见车主安装了涡轮表，但是涡轮呢？这明明是素车啊，而且还是单凸轮轴的L15A。
图：情怀物品Spoon水箱盖，其实是TRUST做的，还是1.1Bar的，有什么意思。
这个案例在泰国可以说是普通得不能再普通，在街上随便捉一台都可能会比它改得多，这说明了改装在泰国已经属于一种常态和一种文化。改装虽然可以彰显个性外，但泰仔他们更向往的是改变驾驶质感，提高驾驶乐趣。就例如一张更硬的运动桶椅其实是能够让你更容易捉摸到自己那台车的重心，一套更硬的避震能够让你与车子的沟通更直接。
