Honda的飞机事业子公司——HondaAircraftCompany（以下简称：HACI）于当地时间10月12日在美国内华达州拉斯维加斯举办的世界最大的公务航空展——美国公务航空会议暨展览会（NBAA）上，展示了概念机型——轻型公务机※1HondaJetConcept。此次参考展示以验证客户和市场需求为宗旨，力求传递崭新的移动价值。
HondaJetConcept（飞行示意图）
HondaJetConcept通过强化主翼上方发动机支架构型（OTWEM）、自然层流（NLF）机翼和机首、以及一体成型的复合材料机身等Honda核心技术，实现从纽约至洛杉矶的不间断飞行，成为全球首款达到该水平的轻型公务机。与此同时，HondaJetConcept兼备出色的静谧性和适合长距离飞行的宽阔的客舱空间，最多可容纳11名乘客/乘员，旨在达到卓越的燃油效率。
＜性能?基本规格＞
?最大巡航距离2,海里（约4,km）、最大巡航速度节(约km/h)、最大巡航高度为47,英尺（约14,m）
?具备同级别最高水准的座椅间距、舱内高度、静谧性以及加压客舱，实现同级别中顶尖的舒适性能，并依据客户的不同使用目的，提供三种座席布局设计
＜先进?安全技术＞
?支持单人操作（乘员1名）的驾驶舱内全新引入自动制动和自动油门等系统自主化、电气化先进技术，减轻飞
行员负担，贯彻机体运用的安全性
＜燃油效率＞
?该款概念机型致力于达到更高的燃油效率，与同级别的轻型公务机相比计划提升约20%，较中型公务机※2计划提升约40%※3
“在过去的五年间，从HondaJet到Elite，再到EliteS，HACI始终保持着对先进技术的不停追求，不断向前，精进设计。今天，我们为了验证市场的需求，公开展示了这款与HondaJet所属不同市场细分的新概念机型。我们正式向社会提案HondaJetConcept：这款能够做到高效率的横跨大陆的飞行、可以搭乘更多乘客、并且反映出减少碳排放的重要意义的、面向未来的公务机。“
※1轻型公务机：最大起飞重量12,磅以上，20,磅以下，搭载小型喷气式发动机的双发机型，是较HondaJetEliteS(超轻型公务机)更重一级的机型。
※2中型公务机：最大起飞重量在20,磅以上，搭载中型喷气式发动机的双发机型。
※3典型任务中，纽约至洛杉矶
成立日期：年8月
出资比例：AmericanHondaMotorCo.,Inc.%出资
社长：藤野道格（FujinoMichimasa）
所在地：美国北卡罗来纳州格林斯伯勒市
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