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塞班
不知不觉时间已经来到了12月份，距离年末轧账仅剩半个多月，不少车企都卯足了劲冲销量。让人意外的是，今年的“金九银十”平淡无奇，反而是刚刚过去的11月份，不少品牌交出了本年度最漂亮的成绩单。而对于日系品牌这一集团来说，11月就更是丰收的一个月，主流的日系车企几乎实现了全面增长。每家车企具体表现怎样？我们一起来看看吧。
东风日产11月销量：12.2万辆
东风日产11月销量继续高奏凯歌，终端销售辆，同比增长17.2%，批发辆，同比增长0.2%，双双突破12万辆。虽然和大众和通用品牌有差距，但东风日产仍然凭借单一最大体量排在日系品牌之首。只是需要注意的是，目前日产在新品亮点方面还略逊于丰田本田，走量的任务依然压在轩逸、天籁和奇骏身上。
广汽本田11月销量：7.3万辆
进入年，广汽本田便一直保持着良好的增长态势，销量连涨11个月。而11月份，本田和讴歌品牌年11月销量达到7.3万辆，同比增长9.5%。广本历来就是日系车中的销量大户，如今有多了讴歌这个增量，增长势头强劲也在情理之中。
东风本田11月销量：6.9万辆
11月，东风本田的终端销量为辆，同比去年增长13.9%；批售销量为辆，同比去年增长10.2%。作为东本销量的三剑客，思域、CR-V、XR-V分别在11月销售了1.6万辆、2.2万辆、1.2万辆。从此数据来看，如果东本能提升产能，应该还有巨大的上升空间。
一汽丰田11月销量：6.1万辆
根据一汽丰田刚刚发布的销量数据获悉，年11月一汽丰田销量近6.1万辆，同比增长2%。1-11月累计销量近64.4万辆，同比增8.7%。其中，卡罗拉家族11月销量近3万辆，普拉多销售超过辆。一汽丰田的销量算是相当扎实，虽然没有新车，并且停掉了锐志等老旧车型，但似乎影响不大。据说未来还有亚洲龙加入一汽丰田“豪华午餐”，不知道对销量提升作用大不大。
广汽丰田11月销量：3.4万辆
根据广汽丰田发布的最新销量数据获悉，年11月份广汽丰田销量达到辆，1-11月份的累计销量已经达到辆，与当初制定的全年销量目标相比，已经完成了接近95%。广汽丰田主要拥有雷凌、汉兰达、凯美瑞这款主打产品，消费者认可度非常高，特别是新凯美瑞加入后，对销量的提振作用应该是明显的。
长安马自达11月销量：2万辆
11月份，长安马自达“魂动家族”销量再创年新高，终端零售量成功突破2万辆大关。其中，新Mazda3Axela昂克赛拉销量近1.6万辆，增长势头不减。虽然只有昂克赛拉和CX-5两款主销产品，但长马的日子过得非常逍遥。不过值得一提是是，CX-3目前以进口身份销售其实意义不大，待到其国产之后，对长马来说才算是一个振奋人心的好消息。
广汽三菱11月销量：1.5万辆
广汽三菱公布最新数据显示，1-11月累计销量,辆，同比增长%；11月，以15,辆的成绩创下自成立以来单月销量历史新高。不知不觉，广汽三菱已经发展庞大起来，虽然大部分得益于欧蓝德的热销，但不得不说，广汽三菱还是很有潜力的。
一汽马自达11月销量：1.3万辆
最新销量数据显示，今年1-11月一汽马自达销售新车,辆，同比增长41.6%。其中11月单月销售新车13,辆，继9、10月后，销量再次突破万辆大关。同样只有两款车，一汽马自达也卖得有声有色，但是对于长远发展来说，多研发新车型依然是王道。
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本文编辑：佚名
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