在注重获取精神上的享受的今天，好车种类就越繁多，27万的车哪个好？以代表车型本田艾力绅和别克GL8为例，很多朋友也不会分析，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《都是28万，本田艾力绅和别克GL8如何选？本文为你详细分析》。
王先生是圈内的一位粉丝，他有两款车，其中一台是别克GL8，另一款则是本田艾力绅，所以他对两款车都很了解。所以本田艾力绅在他眼里是否优秀？他如何看待本田艾力绅和别克GL8的差距？对于这些问题，他会有哪些高见呢？
先看本田艾力绅的外观，我已然过了看颜值的年龄，车子在我眼里都一样。比奥德赛大一圈看上去就结实很多了，流线型也好。在mpv里算好看的，led灯得给个赞，亮度高，大气。帅，大气，尤其是前大灯后尾部车灯还有日间行车灯。
再看别克GL8，但后来看了这款外观感觉这个更有新颖气息没那么过于厚重，最后还是选了这款。外观很大气，窗框的策划和线条很时尚。车灯策划和中网是贯穿的，多了个镀铬件倒以为没多好看，这个看各人口味。后车灯有一条镀铬装饰连接，辨识度较高。
进入本田艾力绅车内，日本车内饰做得还是比较细心。车内音响音质一般，谈不上好，听音乐的话，除非自己改过音响，否则也就是姑且听听。材料我已然说过，塑料感太强，全部精力用在了座包上。当前还没发现有异响，可能因为新车的原因没碰到呢。空间没得说，同档次算领先的了。四人座时，搭乘与载物空间均为最优，都广宽。但如果放到最后排，空间大是大了，那跟轿车有个毛的区别。三排不放倒储物箱很小，放点平常的小物件还可以太大的东西放不了。
再看别克GL8，内饰的策划格调没有外观那么好。内饰总的来说还可以，就是屏幕小点。真皮椅子只有表面是真实，侧面都是织布，感觉有一点不太厚道。全景天窗一打开，整个车里亮度提高好多，驾驶位置车窗面积相当大，视野良好。车辆的空间大，坐满七个人都不挤，很舒适。通常五个人坐，7座应急的时候，空间一定没有问题。储物空间设计合理，放手机简单。储物箱体积也格外的大，出去旅游的话可以放很多东西，而且拿地拿着的话也格外的简单。
先开本田艾力绅，操控没什么趣味，买这个车的人都不会比的是吧，况且它是以搭乘满意著称的。方向盘手感适中，车体虽大，转弯掉头很轻松，当然转弯还是速度慢点，终归是mpv不是跑车。支撑力可以，减震有些硬。高速转弯时倾斜还是大了些，比较尺寸摆这里，还是不能和轿车比。当前舒适度还算中意。但是一旦偶尔到有不平的道路，你一定要降速，不然悬架真的硬。噪音控制的话，凉车有些高，但话说回来，奔驰E级，凉车噪音也高。但那只是对第三排而言，我还是那句话：路好才是确实好。
再开别克GL8，当然，操控的灵敏性还算是好的。方向盘很稳当，变向不会有飘的感觉。没得说可以就是底盘太低，经常蹭到。这么大个车在高速路上开起来是比较稳的，相较奥德赛，好很多。主要就是家用，相对于轿车来说，空间肯定有亮点，坐势很舒适。格外中意这车的悬挂调教，特别软格外惬意。前台有空调的按键，第2排也有空调的按键。坐垫偏硬，长时间驾驭不累。
总结来看，本田艾力绅和别克GL8各有特点，谁也不比谁差。对于本田艾力绅来说，就是因为外观选择的。日本车内饰还是过得去的。绝对满分，选择它就是因为空间大。家里还有辆凯迪拉克和皇冠，舒适性真的没法比，这个价位我很满意了。动力偏肉，车身重量在那。你一个mpv和我说操控。
别克GL8的话，外观比较大气，商务车基本还是选GL8的多。内饰还不错吧，总体上来看就是对得起这个价格，在同价位的车里还算是良心的了。刚用不太久，空间的充足是表现得很明显。舒适性的话还是表现不错的。就有源源不断的动力。操控还好，老婆开了一下不敢开，车太长，开着很轻快。对于这两款高内在价值的本田艾力绅和别克GL8，阁下是否看好它？
