刷ecu会不会有风险？如果只是程序优化，改变引擎运行状态，提高效率，并不是逼出最大极限，基本都是没有问题的。只要在合理范围内调教ECU程序，是不会影响发动机寿命。
刷ECU会不会增加耗油？动力提升并不是单纯增加喷油来增加马力，而是通过供油和点火重新配合调整，由电脑根据传感器来进行最佳的空气、喷油搭配，发动机运作配合，达到更好的输出。一般来讲，油费油与否都不会有太大出入。
我们专注动力升级，可全国上门刷写。如图，搞一台C43别的商家刷了4次，客户始终没有满意，找到我们一次搞定满意而归，对于M这个发动机我们的满意度%。如果你有这方面需求，可以扫下方 中国净车3月2日3月2日（Weiyu记者）东风本田“汽车油门”风波不平坦，长安CS75石油以任何原因提高了投诉。面对潮汐车主的投诉，在春节前夕，东风本田宣布一次“将于2月底呼吁CR-V和公民车型，并在3月初”，但是在3月1日，中国的网上车尚未从官方渠道那里到达相关电话，东风本田客户服务还表示，这项CR-V计划和公民电话尚未确定。汽车ecu测试
长安汽车解决了他的CS75-1。5TGDI模型增加投诉，26岁的晚上表示，该问题的完整解决方案将于3月2日发布。汽车ecu测试
东风本田没有由“石油问题”实施。
从年底开始，有没有网上从指南开始购买年手中的CR-V型号。关于新东风本田CR-V石油异常增加的投诉是爆炸性的增长。
今年2月12日，东风本田宣布解决上述投诉。将记住2月底和3月初的相关CR-V和市民模型，同时，“车辆的ECU将被更新。并添加确认油增量的剪切线，用户手册同步。
然而，3月1日，东风本田官员在2月份的CR-V型号的开始尚未满足。这里，中国网络汽车记者电话要求东风本田，官方客户服务说，暂时尚未确定关于CR-V和市民的时间信息。如果有具体进展，它将在官方网站上发布。
HA毛毡消费者更新ECU在DongfengHondala解决方案到用户手册似乎并不同意。根据相关媒体报告，在一些汽车论坛中，东风本田CR-V主人的声音是一波;业主的集体权利从未平静下来。
根据AQSIQ网站的消息，3月1日，东风本田思维（CR-V）讨论了东风本田对东风本田进行了“石油增幅”。要求他们注意消费者问题，进一步改进技术解决方案，尽快采取有效措施。消除缺陷，同时，建议采取措施作为长期保证。回应消费者的问题。根据中国网络记者，我发现它从打印时间开始，国家缺陷召回产品的产品综合信息平台综合管理CR-V和其他型号的投诉量仍在增加。
长安一些汽车运动播放模型由3月2日的公告解决方案增加
巧合，东风本田“油门”尚未停止，即使是长安汽车也被推入空气中的“石油增加”的空气中。汽车ecu测试
据报道，一些长安CS75的所有者表示，他们的汽车在使用过程中增加。甚至超过2厘米的油胶带油有油有稀释标志。
审查中国互联网汽车记者，CS75除了石油，它主要集中在年。5T模型，许多业主进行了相关的索赔。这里，长安汽车于2月26日通过官方微博，在CS上。5T模型发动机石油事件发布了一份声明，该公司非常重视它。并将在3月2日提供最终解决方案，抱歉所有者造成的不便。
长安汽车章节也在年在年相似“汽车油没有理由”。然后，由于卡特通风系统，长安CS35是不合理的。经过很长一段时间或潮湿的寒冷地区里程，水蒸气将在水中复活并插入下油壳。所以，制成油量以显示出异常和油乳液。根据分析，乳液后，油润滑突然下降。连续操作会导致发动机损坏，有安全风险。
很快，长安汽车提出了国家质量监督办公室的召回计划，从年3月8日起，召回了辆汽车CS35汽车;以及与以前销售以前销售的CS35发动机的所有组件销售延长了1年或20的保修。公里。
（编辑：王庆宇）
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本文编辑：佚名
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