大家好，这期分享的是《对照丰田卡罗拉，选了本田锋范，4个月后车主感叹：差别明显》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，独具匠心的雷克萨斯ES，多年来一直深受购车者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，俘获着无数购车者的心。生产技能让汽车都有不一样的亮点，客户的要求是车商追求的根本。偏科的产品势必只是“叫好不叫座”。本田锋范是本田品牌在国内市场非常重视的一款紧凑型车，依靠其拨新领异的外形设计，本田锋范让年轻人对外观越来越注重的要求得以满足，因此，上市至今收获了广泛好评。
今天恰好偶遇驾驶者小赵，他有一辆丰田卡罗拉，开了一段时间，不久前刚刚换了本田锋范，目前为止已然4个月，行驶了公里，他感言：没有对比就没有伤害，差距真大。那么本田锋范的实力究竟强不强？对比丰田卡罗拉之后，本田锋范的差别在什么地方？接下来就让他详细分析使用感受。
这款车的外观美丽而动人，全新的外观设计语言，潮酷的造型，前脸大灯格外锐利，晚上亮起时相当夺目，车轮的设计也显得比较微威武，与丰田卡罗拉的外观相比，显现不一样的美，但我更喜爱本田锋范的外观美。从内饰上看，我就不喜欢大大块的屏幕，像装个ipad在车上一样，总觉得很国产风。车内材料与做工在同级别都是上乘水平，座椅和中控台都经过了皮质的包围，手感比较细腻。车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。相较于丰田卡罗拉，本田锋范的内饰更富有科技感与档次感。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，我的选择是“本田锋范款1.5LCVT舒适型”，1.5的动力街市内足够用，爆发出的最大马力为Ps。变速箱和发动机的匹配做得非常完美，加减档的时候，一点顿挫感都没有。方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。刹车油门反应灵敏，减震也不错，在悬架的稳定支撑下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。与丰田卡罗拉相较相差无几。
细看空间表现，对于有孩子的家庭来看空间的确不够大。满载的情况则会感觉有点拥挤，驾驶座空间表现良好，但第二排空间就有点拖后腿了。最后排中间有一块更高，如果坐三个人，中间的人不知道腿该放哪里。低速的时候舒适性也很差劲，车辆颠簸感也是比较的明显。因有不错的座椅包围性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，噪音这块感觉处置得不是特别好，速度越快越能明显的感觉到噪音。本田锋范的空间总体来看，表现还是比较一般的。
在油耗方面，本田锋范的表现是6.9L/百公里。自己加油实质测过，街区大概每公里也是在9.0L上下，高速或者较为匀速的情景下，油耗低至5.8L。有这个油耗的表现已经是相当不错的了。对照丰田卡罗拉，选了本田锋范，4个月后车主感叹：差别明显。
说到购车理由，我手里的预期不多，在这个价位我觉得这款车是最让人省心的，平时谈生意或着接送领导办事，想着低调厚重一点比较好，父亲和我一拍即合就买下了它。现在许多普通人都开锋范，基本上月薪以上就能开它。这款车我提的是“锋范款1.5LCVT舒适型”，提车之后，朋友说我人傻钱多，各位帮看看我买对了吗？
总而言之，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如本田锋范。本田锋范对我来说再完美不过了，最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。尽管丰田卡罗拉比起本田锋范也不差太多，但真正让我觉得满意的还是本田锋范。本田锋范的名声和地位绝对不是空缺来风，愈来愈多人认同本田锋范，开完后，我想用三个字表达：真好车！
综上，本田锋范定位为一款紧凑型车，可以取得成功，除了依靠强劲的外观，其在油耗、操控、舒适度方面的表现一样优秀，实实在在考虑到并满足了购车者心中的要求。备受购车群体
本文编辑：佚名
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