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年10月13日晚，本田在其“Honda中国电动化战略发布会”上宣布将在中国市场面向电动化品牌转型，年后本田在中国推出的所有新车型均为电动化车型。同时，本田中国正式发布了全新纯电动品牌e：N，而该品牌第一代量产车型——东风本田e：NS1和广汽本田e：NP1也首次亮相，并将于年春季正式上市。
外观上来看，此次发布的东风本田e：NS1和广汽本田e:NP1为特装版，是基于此前发布的e：Prototype原型车设计打造的纯电动SUV，前大灯组造型狭长，与多边形的封闭式中网相连，中网正中央的车标还可点亮，提升了前脸的科技感。
车身侧面的设计风格较为简约，高位腰线贯穿车身，搭配大尺寸的多辐式轮圈，兼顾了运动感和时尚感，符合时下年轻人的审美。车身尾部，新车采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计风格，并进行了熏黑处理。此外，尾标处将由全新的“Honda”文字取代原有的“H”标，凸显“e:N”系列的独特身份。
此外，智能化方面，“e：N系列”将搭载本田最新的全栈智控生态系统“e:NOS”，该系统融合了HondaSENSING智能驾驶辅助系统、HondaCONNECT智导互联系统以及智能数字座舱，具备真人级别语音交互、交通状况信息主动反馈等功能。
值得一提的是，“e：N”系列产品将采用“e：NArchitecture纯电动架构”，提供“e:NArchitectureF”和“e:NArchitectureW”两种不同驱动方式。而此次发布的东风本田e：NS1和广汽本田e:NP1则搭载了前驱的“e:NArchitectureF”，动力电池采用的是三元锂电池组，最大续航将超过km(工况未知)。
此外，本田还在发布会上首发亮相了“e：N”系列的三款概念车，分别为其第二代车型e：NCoupeconcept、第三代车型e：NSUVconcept和第四代车型e：NGTconcept，并宣布将在未来五年内陆续推出其量产车型。
根据战略规划，本田将在5年内连续推出10款全新“Honda品牌”纯电动车型，并在重点城市开设“e:N品牌”专属品牌体验店，强化中国纯电动生产体制，广汽本田和东风本田将建设新的电动车新工厂，将在年陆续投产。同时，本田在中国生产的纯电动车型也将出口海外市场。
值得一提的是，本田的全球战略目标是实现年“碳中和”和“交通事故零死亡”。同时，其纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为：在年达到占比40%，年达到80%，年达到%。
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