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王者归来,东风本田全新一代CRV上市

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/3/28 13:43:34
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CR-V作为本田汽车的经典车型之一,其在国内可谓是畅销多年,拥有极高的市场知名度。截至目前,CR-V依旧是国内最畅销的合资SUV车型之一,深受众多消费者的喜爱。

9月28日,全新一代CR-V正式上市,新车共推出7款配置车型,官方指导价为18.59万-24.99万元。新车在外观、内饰等多个方面均有提升,还提供了七座布局可选。

刷新感官更悦目的美学设计

内外兼修,方得风清。全新一代CR-V在外观造型、内饰配置方面全面焕新,打造引领城市SUV市场发展的潮流标杆。

外观方面,全新一代CR-V采用大气简洁的全新设计语言,犀利LED大灯搭配立体感十足的进气格栅,让前脸更具质感;利落的贯穿腰线呼应前后,尾部大尺寸的纵型组合灯组,强化了车型的辨识度。

从车身侧面来看,车身比例更加完美,腰线从车头大灯处一直延伸至车尾灯,标配18英寸10辐轮毂。

全新一代CR-V的尾部宽厚,比老款更精致美观,保险杠下包围采用黑色装饰,排气尾管有两种形式,一种采用隐藏式设计,另一种为双边双出镀铬排气管,和车头的保险杠上的镀铬开口形成呼应。

相比现款车型,全新一代本田CR-V的车身尺寸也是足足大了一圈。整车长mm、宽mm、高mm,轴距为毫米,车身尺寸和空间表现都还是比较优异,日常使用还是可以轻松满足。除了常规的5座版本以外,新款本田CR-V还将提供7座版本。

具体来看,车型内部空间提升更大。在现款基础上,腿部空间扩大15mm,后排座椅放倒从2段增至8段,放倒角度增加10.5°,确保用户即使长距离行驶也不易疲劳。同时第二排座椅可前后滑动mm,向前调整更便于交流,向后滑动空间更加舒适。

不仅如此,全新一代CR-V首度推出7座版车型,让多人同时出行更自如,全面满足广大消费者多元出行场景需求。通过简单调整第二排座椅,即可进入第三排,第三排座位顶棚清爽,脚部地板平坦。在第三排座椅放倒的情况下,新车依旧可以拥有同样客观的行李箱储物空间。

内饰进阶,像年轻化靠拢

全新CR-V的内饰风格延续家族式设计,全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏,配合横贯中控台的蜂窝状饰板,呈现强烈的一体感。新车配备HondaCONNECT3.0智导互联,支持对话型音声接口、HomeLink远程控制及数字钥匙,让出行体验更智能。

方向盘是常规三幅式结构,没有加入平底结构,前方是全液晶仪表盘,不仅能显示转速、时速,还可以显示多媒体系统和驾驶辅助信息。

全新一代本田CR-V还采用了全球首次搭载的HondaSENSING安全超感,拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACCCorneringSpeedAssist弯道智驾等功能,能在更多场景下保障出行安全。该系统的雷达检测范围扩大到°,摄像头检测范围扩大到90°,前后各增加了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可实现°检测无死角。

动力系统再度增强,并将提供混动车型

至于动力,全新一代CR-VSPORTTURBO锐·T动采用1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-DesignShift无级变速箱,最大功率kW,最大扭矩N·m。同时应用斜流涡轮等诸多技术,加速响应性更优异,静谧性也进一步提升。

全新一代CR-V家族还将推出CR-Ve:HEV与CR-Ve:PHEV车型,为用户提供多元化动力选择。其中,e:HEV强电智混的最新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统已率先引入中国市场,未来将在全新一代CR-V家族上落地搭载,为用户提供更接近EV车型的驾乘体验,带来“高能低耗”的更优解。

结语

全新一代CR-V明显向年轻化的市场迈出了狠狠地一步,在颜值即正义的年代,全新的外观设计绝对可以拿下高分,即便内饰是家族式的模板,但整体的美观度和实用性是不容置疑的。

在动态上的调校,本田此次更多的放在了细节上的升级,在招揽年轻人的同时原本的家庭向用户自然不能放弃,并且七座版本的推出也让消费者有了更高的选择机会,扩宽了用户群体,期待全新一代本田CR-V在诸多改变之下,获得更高的销量表现。




本文编辑:佚名
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