相对于本田系列的摩托车进入到国内的时间也比较早，但对于一些高性能的车型上也是姗姗来迟，不过对于最近本田发布的两款重量级复古车当中，就有那台cc排量的CL，这款CL整车的造型也是具备了轻度的复古风格设计，并且与普遍的复古怀旧类的车型上也存在很大的外观区别。
但对于这款CL的整车设计也是沿用了一些比较主流的配置，但发动机采用的依旧是那台本田CM同款发动机，单缸水冷的cc引擎，马力表现方面也是可圈可点，而对于这后续的更大排量的CL的整车设计上也采用了与CM同款的引擎设计。
虽然国内的同类型的车型比较多，但对于一些进口品牌的本田车，在性价比方面也是没有那么的理想，如果对于CL这款车的动力还不够满意的话，那么这款CL可能就是最好的替代品，毕竟排量为王的年代如今还不落伍，随着这两款复古造型的本田车进入到国内，一方面也见证了本田摩托越来越重视国内的摩托车市场了。
由此一来，这款更大排量的CL本田复古摩托车，由于采用了与CM的同款引擎设计，并且双缸的设计，最大马力有46.6匹，最大的功率有34.3KW，最大的扭矩为43.4N.M，前后都具备了ABS设计、国际6挡的设计，在配置方面也是主流的一个标准。
由此一来，这款排量为cc的复古车，由于进入到国内的时间也越来越近，如今也是在量产方面比较
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