年，本田爱力绅在中国正式投产上市，属于奥德赛第二代车型。在当地市场，奥德赛实际上是一款平台定位高于奥德赛的MPV车型。它的目标是丰田埃尔法和日产Elgrand。然而，年国内爱力绅在国内市场的表现并不理想。年，新一代国内爱力绅正式上市。这一地区的车型实际上是奥德赛的姐妹车型。只有通过配置的差异，爱力绅的价格定位仍略高于奥德赛。
在工业和信息化部最新一批新车申报宣传中，除了奥德赛申报改装车型外，阿里森的改装车型也出现了。像奥德赛一样，新的阿里森也改变了新的正面设计。从申报图来看，新的前照灯形状不再采用现金差异和奥德赛的设计，而是采用与奥德赛相同的前照灯形状，区别在于新的中国网络，新的阿里森使用了一个集成的大嘴网络，内部格式类似于埃尔法，视觉比现金更霸道。
在汽车的后部，尾灯形状轮廓的变化也与改装后的奥德赛保持一致，但灯罩使用了更运动的黑色效果，中间的穿透铬装饰也不同于奥德赛。与此同时，后杠底部的穿透铬装饰看起来比奥德赛更优雅。
与目前的车型相比，车身侧面的变化并不多，主要是为了更换新的轮毂形状。在尺寸方面，新车型的长度、宽度和高度分别为//mm，轴距为mm，与当前车型基本相同。由于前后杠形状的变化，只有车身长度增加了1mm。
在动力部分，新车型继续配备由2.0L自然吸气发动机组成的轻型混合动力系统，不支持外部充电。整个混合动力系统的综合最大功率为马力。
