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本田艾力绅,全车止震做到极致,是一种什么

  • 来源:本站原创
  • 时间:2024/10/9 12:12:53

  本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。

  东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。

  美中不足的是艾力绅这款车的隔音降噪体系较为拙劣,今天我们的车友来到长春市西玛汽车音响改装,进行爱车的全车隔音升级。

车型:本田艾力绅。

止震板:大能蓝金刚。

隔音棉:超级温莎棉。

其它搭配:噪音终结者、大能银卫士。

密封条:大能密封条。

(搭配器材特写)

  车门隔音方面,采用了钣金两层止震板布置,内饰板隔音棉加持的设计方案,在提升止震效力的同时增加最大化的隔音属性。

(门板清理)(钣金内侧止震布置)(钣金外侧止震布置)(内饰板内侧隔音棉布置)

  在大底方面,采用了满铺的完整结构,并且为了最大化效力,将架子拆除,铺设在架子底下,为了合理使用将重要部分隔出。

(大底基本布置)

(大底侧面基本布置,含轮毂)

  在满铺的基本指标下,也不会无脑的一味追求满铺,为了合理性,在实际操作中对架子的连接部分空出。

(大底前侧布置)(细节布置)

  在大底的轮毂部分,长春西玛汽车音响采用了外置高级隔音的设计方案,最大化降噪水准。

(轮毂隔音布置)(轮毂隔音布置)

(止震布置)

(超级隔音棉布置)(大底架子安置)(大底架子安置)

  在轮毂止震降噪方面,采用了多层连续结构,由止震板做基底,用隔音棉等材料外置,不仅降低了胎噪,也降低了风声。

(轮毂清理)(轮毂止震布置)(轮毂隔音棉布置)

  首先要确认“无脑”布置是极不可取的,在下面两张图片上能够清晰的看到,布置的非常合理。

(区块化止震布置)(区块化止震布置)(门板止震布置)


本文编辑:佚名
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