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哈喽，大家好，我是红涛说车。
说到合资品牌中的小型SUV，很多人首先想到的就是东风本田XR-V还有广汽本田缤智，上市时间比较早抢占了先机，再加上积攒了众多好口碑，让它们成为了同级别中的标杆，在以前的文章中，我们介绍过XR-V，今天红涛再来说说本田缤智，看看它作为家用代步到底怎么样，是不是你想要的那台座驾。
款广汽本田缤智，指导价格为12.78-17.68万元，现在4S店内有着-元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价格要比东风本田XR-V略便宜一点，实话实说，在合资小型SUV中，算不上多么有性价比，但本田的品牌溢价能力比较强，还是能够被很多年轻人接受的。
东风本田XR-V给人的视觉效果比较个性，第一眼会比缤智更有魅力，这也是XR-V销量更好一点的原因，但缤智同样有着比较高的颜值，非常的年轻时尚，时间长了就会觉得缤智比XR-V更耐看一些，前脸U字形的进气格栅，辅以宽大的镀铬饰板，增加了一定的精致感，缤智的中高配车型还拥有羽翼状的LED大灯，点亮后提升了档次，照明效果很棒。
尺寸方面，缤智的长宽高分别为**mm，轴距为mm，虽然个头并不大，可看着不小气，车身紧绷动感，比例协调，上扬式的腰线提升了一些运动气息，而后门把手被隐藏在了车窗上，细节的设计很用心，中高配车型的双色轮毂也相当有质感。
再看缤智的尾部，虽然不像XR-V的贯穿式尾灯那么流行，但狼牙式灯组也很特别，融入了LED光源，点亮后非常漂亮，底部还配备了黑色包围，部分车型拥有双边两出式排气，增加了厚重和运动感。
缤智内饰布局和XR-V如出一辙，只是XR-V是圆形空调出风口，而缤智为长条形的空调出风口，内饰用料还行，做工要略好于XR-V，其实广本的大部分车型，细节的处理都要比东本的车型精细一些，只是有些人不太注意而已，仪表盘的样式符合年轻人的审美，红色的一键启动按钮，也能唤起想要驾驶的欲望。
很多人会说本田是买发动机送车，对配置十分吝啬，尤其是在锋范还有飞度上面，配置那是相当的低，用非常寒酸来形容都不为过，不过到了缤智上面，配置分布还算是合理，款标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、17英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、前排中央扶手、8英寸触控液晶屏、语音识别控制、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等。
到了中配车型，还有运动和经济模式、可开启的全景大天窗、运动外观套件、后排中央扶手，高配车型又增加了无钥匙进入和启动、全LED大灯，顶配车型有前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车雷达、自适应巡航等。
缤智的空间在同级别中小有优势，但也并没有网上说的那么夸张，毕竟它只是一辆小型SUV，坐进后排无论头顶还是腿部，都不会有压抑和拥挤感，座椅能够对身体起到很好的承托，后排座椅折叠放倒起来灵活多变，本田设计师在空间利用率方面，做得确实相当的出色。
动力方面，缤智搭载了四缸1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为马力和马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，动力和同排量的小型SUV相比是很抢眼的，实际开起来后1.5L车型输出平顺、线性，给人的感觉轻松好开，而1.5T车型的爆发力非常强，超车时候让人信心十足。
不过底盘方面，并不能太让人满意，缤智采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，底盘调校偏向运动，虽然悬架能够对车身起到很好的支撑，但降低了舒适性，都说XR-V的底盘比较生硬，呵呵，缤智的悬架还有更硬一点，过坑洼道路时颠簸感很明显，另外到了一定车速，噪音控制很一般，是本田汽车的短板。
总的来说，广汽本田缤智和东风本田XR-V的三大件是一样的，品质不用担心，据多位车主反馈，后期开着非常省心，大毛病没有，小问题也很少，并且油耗也比较低，作为家用代步值得考虑，但你要能够接受它底盘缺乏质感，噪音偏大的缺点才行！
