最近这些年，各大主流摩托车厂都在积极转型。国产摩托在向大排量突破，如春风、如贝纳利、如豪爵。而日系摩托车则在入门车款中推行多缸技术，如四缸川崎ZX-25R，如雅马哈新R3等等。在这种趋势下，本田也打算再次引领摩托车行业技术趋势。他们在日本本土发了一个概念车，简单来看，就是以80年代经典车型为基础，辅以现代化技术的一款复古经典街车。
外观上这款车非常漂亮，称之为本田最漂亮的现代经典摩托一点不为过。整车是以CBF位原型，并在此基础上借鉴了CBR的新运动复古设计元素。整车给人的感受是优雅中充满力量感。
动力上这款车会使用cc的直列四缸发动机，最大能够提供马力的动力；虽然动力在公升排量车款中中规中矩。但考虑到整车的设计定位是现代经典，作为跑山还是代步，甚至长途骑行都能够满足。
单侧不锈钢排气的设计看起来有些像川崎的ZRS，为了像CBF致敬，整车还配置了黑色的脚架、手工定制油箱、全新的副车架和侧板以及散热器的保护罩。虽然它只是一辆概念车，但从很多细节还是能够看出本田的设计思路。一体式座椅，双色调配色是这款车最大的吸睛点。而除此之外，就是它的前LED大灯了，光环样式将整个前大灯单元组合在一起，如果你熟悉本田的NewSportCafé系列的设计元素，你肯定会觉得在这个部分他们是一脉相承。
目前这款车还处于概念车阶段，是否能够在今年下半年的东京车展和意大利车展上看到真车，还是个未知数；但能够看的出来，本田已经下定决心要推出这种现代经典车款了。
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作者：DQ
