东风本田-思域
官方指导价：11.59-16.99万元
车主一缺点：车子的动力大是大但是噪音确实有点大，不像原来玩过朋友的进口EVOX那种爆炸的声浪，感觉思域的声浪仿佛有种噪音的感觉，后期准备改排气加隔音，思域的噪音来自于车尾部，具体哪个位置感觉像后排出风口的下面。
车主二缺点：驾驶起来还是有一点缥缈，没有很扎实，1.0T动力起步跟收油有点不太顺畅，油门控制需要很细腻，踩到转以上动力还是充足的。
车主三缺点：后备箱借口处缝真的很大，我的小拇指头都能塞进去了，日本汽车一向以严谨著称，这代的思域不知道怎么搞的，做工这么差，希望后续有改进。
车主四缺点：电子手刹启停，真是鸡肋！不知道本田为什么这样设计，CVT车型这样设计完全可以接受，但是MT的车型为什么会有启停，每次上次第一件事情除了系安全带，就是关闭启停！
车主五缺点：噪音抑制不合格，前排空调出风口处有异响，内饰材质一般，多媒体目录混乱不易用，没有眼镜盒，没有后排出风口，手套箱没阻尼，雨刮时有异响。
车主六缺点：还有就是方向盘，十几万的车了，真皮方向盘都没有，还是在某宝上自己买的，回来让妈妈缝了一下午，搞定。
车主七缺点：车后面的样式我不喜欢感觉很丑，中控基本没啥用，完全就是一个摆设，连不了手机，安装不了软件，我问四儿子他们也不会。
车主八缺点：做工和用料，不仅内饰做工差用料差，车身钣金件做工也特别差，东本毁车名不虚传，车刚买的时候安全带卡扣都能装反，发动机舱里面裸露的金属都能割手，后备箱还发现了留漆。
车主九缺点：最不满意的整车内饰的质感和做工，后期加装了真皮座椅和扶手，视觉上看着没那么廉价了。
车主十缺点：后排还没坐满过人，所以后排空间也没问过其他人，自己坐了觉得还是可以的，之前看测评说高速过弯侧倾厉害，平常自己开车比较慢，倒是没感觉有多厉害，车子的避震感觉有些硬，内饰的塑料感的确存在，不过一分价钱一分货，倒没感觉多不满意了。
