本田思域混动版
2.0L油电混动和动力，油耗没有最低，只有更低。
在混动家族中，日系车一直以油电为主。虽然技术没有那么先进，但是在可靠性和稳定性上胜出。再加上搭载这项技术的车型基本都是家用车，所以它最大的优势，省油，又被放大了。
一直传言思域会推出混动版，但很久没见了。不出意外，混动版思域将在本次成都车展亮相。与轿车版相比，外观和内饰设计变化不会特别明显，新车尾部可能会有变化。贯穿式尾灯和新设计的后保险杠风格也是引人注目的差异。然而，主要的变化来自于动机。2.0L汽油机加电动机，本田称之为E:HEV混动车型。不出意外，日系车在自己并不强势的领域一直比较保守，尤其是新能源领域。我宁愿坚持固执，也不愿轻易向前冲。思域混动搭载代号为LFB15的2.0L自然吸气四缸发动机，最大功率kW。系统动力会比CR-V的2.0L混动略低。据说百公里油耗最低只有4.39L/km。再次，精准击中消费者心理，省油才是王道。
