卖了多少年，就火了多少年。用这句话形容目前在售的十代思域简直再合适不过了。作为扭转东风本田颓势的战略级车型，几年前推出的十代思域凭借着“逆天”的动力，运动的颜值以及相对实用的空间表现迅速占领A+级市场，成为了不少改装一族的必备良品，也成为了许多家庭的第一台车。
十代思域的成功我想已经不用再赘述，就拿目前在售的末期款式来讲，无论两厢还是三厢，十代思域的终端售价都非常坚挺，优惠不仅很少，销量却相当不错，如果不是因为近期受到芯片问题困扰，那么十代思域进入轿车销量榜前十还是非常轻松的。
当然了，再强的现款也终将被新款车型取代。就在最近，《车市进言》获悉，全新一代国产思域将于9月13日正式亮相，新车则有望于9月24日正式上市。而对于消费者来说，除了关心新车的售价之外，可能还会犹豫到底是抄底老款还是等待新款，相比十代思域，十一代车型产品力提升真的明显吗？我们一起来看。
关于全新思域的外观设计，相信本田粉们应该有比我更深的见解。众所周知，十一代思域也被誉为“小雅阁”。这主要是因为相比十代车型，新车的外观设计不再那么犀利激进，转而变得更加方正硬朗，人们之所以觉得十代车型运动，主要还是因为其前脸造型使用了很多V角元素，会显得攻击性比较强。而在全新思域上，成本更高的机盖开启造型，矩形样式的头灯都弱化了上代车型运动的元素，可对于家用消费者而言，全新思域在外观设计的转变可能会是一个好消息，毕竟比起别人戏称自己是“鬼火少年”，好像“小雅阁”听着似乎更加顺耳。
当然了，为了顺应时代的进步，全新思域也对尺寸进行了加大。从参数来看，新车的轴距达到了mm，相比现款提升了35mm；车身长度部分，新车数据达到了mm，比起现款车型mm提升更大。从这点来看我们也能得出，全新思域的目标也从之前的运动青年向家庭发生转移，尺寸全面加大之后，全新思域的空间表现在面对速腾等对手时也丝毫不虚。
而在许多车辆内在部分，比如重新设计的车身钢材用料，重新调校的底盘材质，这些我们还需要等到新车上市实际测试之后再给大家测评。但在消费者关心的动力总成方面，全新思域将取消现在的1.0T三缸发动机，转而搭载高低功率1.5T涡轮增压发动机。如果此事真的石锤的话，那么很有可能全新思域的起售价格将相比现款车型有所上调。当然，从现款思域的销售情况来看，选择1.5T车型的消费者仍占大多数，所以虽然车系起步售价可能拉高，但对于消费者来说1.5T低功率车型的售价可能会有所下调，反而是一个好消息。
总的来说，相比现款车型，全新思域的改变无疑是明显的。或许对于追求运动的朋友而言，全新思域更大的车身，更中庸的设计并不太符合他们的需求，可汽车作为一件大宗消费品，顺应市场主流需求改变才是趋势。正如历代思域一样，其实九代车型在中国市场表现就比较一般，但十代车型就可以成为爆款。同样的，十一代思域或许不能成为改装玩家们的最爱，可它一定是一台合格的家用A级车。值得一提的是，由于全新思域使用了很多本田最新技术，它的整体车系售价或将有所提升，加上现款思域本就比较高的价格区间，新车的售价可能会增长5%左右，这也是关系到全新思域销量的关键。
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