当今摩托车行业可谓波涛汹涌，长江后浪推前浪，好车才不会被骑士们无情抛弃。“移动铁骑”新大洲本田CBFS，得到无数骑士们举手称赞。“国产一哥”PCX，摩托车日渐成为家庭必不可少的必需品，一款成功的摩托车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。就如同下面要讲的这款贝纳利小暴龙TNT，它是难超越的摩托！cc油冷输出12马力，外观彰显档次，均价仅1.1万。
贝纳利小暴龙TNT近年来受到贝纳利的大力眷注，势头可谓盛气凌人，依赖操纵自如的操控性能，把买车者以操控衡量驾车安全性的需求放在重要位置，正是如此，得到市场的广泛认同。但是大家愈加期待美好的物质生活，骑友的购车要求却愈来愈多，LED大灯、USB接口、ABS制动技艺等，如果一辆摩托车只专注于某一项指标，必定会失败。能承受市场考验的它，定位势必清晰明朗，优势很明显，那么它还有着什么样的特色？它定价起，综合性价比高吗？下面我将全面剖析这款贝纳利的突出产品——贝纳利小暴龙TNT。
主流智能是贝纳利小暴龙TNT给人的第一视觉感受，落落大方地凸显雍容华贵的魅力气息。车头大灯锐利有神，凸显驾车者犀利的人格魅力，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的犀利气质。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，轮胎的造型更是点睛之笔。
对于操控和动力，贝纳利小暴龙TNT使用cc排量的单缸油冷发动机，最大扭矩达到10.8牛米，最大功率能够达到9.3KW。变速机制方面，由于使用5挡有级变速链传动变速体系，变挡及时且无顿挫现象，因贝纳利调校技术水平一流，变速系统与发动机得以实现最大的组合功效。因油门反应比较灵敏，轻轻一拧便有相应的动力反馈，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。整体而言，动力与操控在同类车型当中具有强大优势。
该车具有xxmm的参数，座高毫米保证驾驶人的腿部空间，自身毫米的轴距数据，使其纵向乘坐深度达到新的高度，再看看舒适度方面，可以看出对舒适的看重程度特别高。前悬架和后悬架均采用了主流的悬架技能，在通过不平整道路时，得益于整车的减震体系，客人仍然感觉舒适。座包不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体。
贝纳利小暴龙TNT在操控上只有着不俗的表现，把手粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。整体整车略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总体上看，可以满足消费者的操控需求。油耗方面，表现是2.6L/百公里。在城市道路中，油耗在2.86L上下，而高速公路的实测油耗仅为2.36L上下。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同级车型之中绝对数一数二，油箱容积7.2，油耗在同级别中较低，造就贝纳利小暴龙TNT在市场中有良好的名气。
综上所述，贝纳利小暴龙TNT定位为一款跨骑，可以取得成功，外观只是其中一个方面，一样具备操控、动力等很多亮点，都特别契合用车者消费者的购车需求。同时等配置应有尽有，相较于跨骑的其它车型，贝纳利小暴龙TNT的确具有特别不错的性价比。那么对于摩托车-贝纳利小暴龙TNT，各位都怎么看呢？
