在本田CR-V问世之前，其实城市SUV的概念其实并没有那么深入人心，CR-V的出现让人们开始意识到原来SUV可以这么美。作为城市SUV的先驱，CR-V销量也是长期占据销量冠军，久居不下。不过随着新的竞争对手层出不穷，年1-10月CR-V的销量依然有辆，凭借其优秀的自身实力，CR-V始终站在紧凑级城市SUV队伍的前列，堪称SUV风向标。今天爱卡汽车实拍到了——东风本田CR-V款2.0L两驱都市版。
外观：时尚硬气
款东风本田CR-V基本延续了15款时髦的外形设计，采用了独具Honda个性的标志性设计元素SolidWingFace，将前进气格栅与大灯连接在一起，打造出了时尚动感的前脸设计。
中网采用了熏黑设计，上下边缘加入了细条镀铬装饰条，大灯的样式比较锋利，并且加入了灯带，效果很好。
蜂窝状的进气格栅和棱角分明的保险杠让前脸看起来很有十分动感，同时也增添了几分硬汉的气质。
此次实拍的款2.0L两驱都市版大灯采用卤素光源（2.4L尊贵版采用氙气大灯），虽然并没有配备透镜，但全系标配了大灯高度调节功能、大灯自动延时熄灭功能以及日间行车灯，时尚感强烈。
雾灯也是全系标配，细长锋利的造型与大灯相互呼应，效果很好。
全系标配电动调节外后视镜，高配车型还加入了后视镜加热和电动折叠功能，非常厚道。
款CR-V2.0L两驱都市版并没有配备行李架。不过作为一辆城市SUV，而且本身空间就足够大，行李架的“缺席”其实也无伤大雅。少了行李架的CR-V看起来反而更秀气。
配备无骨雨刮，前后都采用间歇式的设计比较贴心。
车身侧面，上扬的车尾让车身流线看起来十分修长，腰线平滑，简洁，没有做太多复杂的修饰。
标配17寸铝金轮圈，采用多辐设计，质感很好；轮胎则采用邓禄普ST30系列，规格为/65RT。
值得称赞的是，CR-V全系采用了全尺寸备胎，非常厚道，不像很多其他车型配的是非全尺寸的。
门把手采用与车身同色的设计，没有加入土气的镀铬元素，使得车身侧面的一致性更好。
车尾部分，整体显得方正立体，略显硬派，尾灯依然是CR-V经典的条状，贯穿logo的镀铬点缀恰到好处。
尾灯还是CR-V经典的条状设计，从侧面看，紧贴着D柱有下折趋势，层次感很强，也很有设计感。
外观：时尚硬气
内饰：布局简洁，做工精良
车内方面，CR-V的设计比较简洁大方，中控台层次分明，由上至下功能区有序分布，仪表盘采用本田非常经典的重叠三圆盘设计，信息显示直观，三辐的方向盘略显时尚大方，车内采用了大量搪塑工艺的软性材质包覆，质感上乘。此外，东风本田CR-V款2.0L两驱都市版相较于款还增加了双开启模式防夹电动天窗功能，增配不增价，性价比出色。
中控台加入了一些银灰色哑光装饰条，为车内氛围增添了一些时尚感，同时，车内能触碰到的地方基本采用了软性材质包覆，触感精良。
配备三辐经典方向盘，集成了音量控制键，并支持四向调节，大小适中，握感很好。
仪表盘还是本田经典的三圆盘重叠设计，中间显示速度，两侧显示转速和水温，显示的信息相当丰富。
CR-V款2.0L两驱都市版中控按键触感精良，回馈清晰，大量的物理按键提升了驾驶员的操控准确性，保障行车安全。
全系配备ldleStop发动机节能自动启停技术，在红绿灯繁多的城市，可以有效的降低油耗。
配备了ECON智能化绿色节能辅助系统，当按ECON按钮后车辆就进入了低碳环保的驾驶模式。接下来，ECU、发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图。
中央扶手箱的扶手长度可调节，进深不错，里面还有一个12V的电源接口和一个AUX接口。
内饰：布局简洁，做工精良
空间：宽敞舒适
CR-V“三围”尺寸分别为//mm，相较于同级车型并没有明显占优，但得益于本田的“MM”空间设计理念，CR-V的实际乘坐空间表现却远超同级，前后排的头部和腿部空间相当宽敞。
都市两驱版的采用织物座椅，触感比真皮座椅稍差，但整体舒适度还算不错，软硬适中，对身体的包裹性也很好，整体乘坐舒适度有保障。
后排座椅支持座椅靠背角度调节，后排乘客可以调节到适合自己的坐姿，后排地板相当平坦，中间只有轻微突起。此外，还全系标配了后排空调出风口，非常贴心。
本次款2.0L两驱都市版虽然是入门级别车型，但后排依然设置了扶手箱，并带有两个杯架。
后排座椅可以按比例放倒，还带有一键折叠功能。第二排座椅放倒后，得到的行李厢空间相当巨大，应付日常使用和自驾游毫无压力。
由于CR-V尾部的设计比较平直，没有太多下溜，这样的设计给行李厢的高度留下了大量的空间，因此CR-V能搬运较大型的物品能力非常强大。
动力方面，款的东风本田CR-V共有两款发动机，分别为2.0L和2.4L两个排量，款目前只推出了2.0L排量，最大功率为kW(Ps)/rpm，最大扭矩为Nm/rpm。
虽然是2.0L发动机，但其kW（Ps）的马力却相当不俗，配合全新一代CVT变速箱和多点电喷的供油方式，可以带来更好的传动效率和燃油经济性。另外，在更高级别的车型上，还配备了更强大的2.4L地球梦科技直喷发动机。
总结：
本次实拍的东风本田CR-V款2.0L两驱都市版是小改款车型，与之一同推出的，还有经典版LXi-L。其中2.0L经典版LXi-L官方售价17.98万元，2.0L两驱都市版官方售价18.98万元，可以说这两款车都是增配不增价，相比于同级别的竞争对手来说更具性价比。东风本田CR-V款各方面的实力依然出众，在紧凑级SUV市场中依然会是标杆一样的存在，是有意向购入这一级别车型的朋友值得考虑对像。
空间：宽敞舒适
