文/夙靳霁
在这个以年轻、运动为主题的时代下，大部分人在选择车型时，都会将目光放在轿车或者SUV身上，但是人们往往容易忽略一款MPV的实用性。现如今，随着越来越多家庭注重大空间和舒适性，MPV领域也在快速壮大。
尤其是在近两年，合资品牌快速加速了国内的MPV市场，引起了一大波MPV热潮。本田作为日系的标杆品牌，旗下的MPV车型热度同样很高。但是分别和广汽以及东风合作的本田将MPV车型同时下放到了广汽本田和东风本田。
因此无可避免的产生了竞争关系，广汽本田奥德赛的热度以及知名度会更高一些，但是作为姊妹车型的东风本田艾力绅却在产品力上不输奥德赛。随着艾力绅的豪华质感再升级，这款车型无论是在实用性，还是只能体系都凭实力出圈。
艾力绅在视觉效果上有着MPV的厚重感，同时大体量的车身也让这款车型的整体颇具气势。车型的前脸采用了六边形格栅设计，熏黑的中网承载着前脸的视觉重心。两侧的灯组和格栅连接在了一起，使其形成了一体化结构，看上去很规整。
车型采用了对开的侧滑门，并且这款车型的车门还带有感应式开启功能，只要将手放在车门的车窗边缘位置，并且手掌向后滑动，车门就会自动感应开启。不仅操作起来便捷，并且它对于科技智能的运用也带来了一种仪式感。
车型的尾部采用了较为精简的设计，硕大的尾灯中间有着饰条贯穿连接，使其形成一体结构，但尾灯组却是独立点亮形态。除了入门的经典版车型之外，剩下的车型版本都配备了电动后尾门，以及尾门感应式开启，用户使用时可以更加便捷。
MPV的尾门有着很大的开启角度，因此车型在打开尾门之后，即便放置一些不规则的物品，也不会受到开口的阻碍。虽然艾力绅是一款七座车型，但即便车型的三排座椅都处在正常状态，它的尾箱空间依旧有一部分预留，可以放置一些日常出行所需的行李物品。
车型的后排座椅带着折叠功能，因此可以进一步扩大尾箱的置物容积量。车内的三排座椅乘坐空间分配比较合理，前排和二排都属于独立座椅布局，进一步提升了用户的乘坐舒适性。第三排的腿部空间同样有着部分预留，不会太过局促。
这款车型的内饰整体比较规整，中控台选用了对称式结构。虽然车型配备的显示屏只有10.1英寸，但是在视觉效果上，以及操控过程中不会感觉到显示屏小。除了低配车型版本以外，剩下的车型都配备有实时路况显示、语音控制等功能。
艾力绅全系都属于油电混合动力车型，车型搭载了2.0L自吸引擎，在功率方面有着Ps+N·m，同时还另外匹配有电机，电机功率为Ps+N·m。虽然发动机功率不是很高，但是电机给到的动力却很充足，不仅可以降低油耗，并且不影响行驶品质。
总结：
艾力绅作为一款大体量的MPV车型，拥有着宽泛的适用场景，除了可以作为日常的出行代步使用，还具有着商务属性。车型的宽敞空间保障了用户的乘坐舒适性，尤其是第二排的独立座椅也给到了多数用户想要的独立乘坐区域，在调整坐姿的时候也可以随心自在一些。如果家庭成员比较多，同样可以将这款车型纳入备选范围当中，不仅第二排乘坐效果舒适，同时第三排也不会感觉到拥挤，尾箱还能放置较多的物品，满足用户多项需求。
