车主一
最满意省油！高速8升出头，市区也没超10升
最不满意电瓶过小，缝隙大，内饰都是塑料件后期异响，导航一体机估计就是那个山寨厂子出的，反应迟钝，地图过老，影像反应慢，停完车才出来LED，油箱太小了大灯够炫但是没有穿透力
四人乘坐空间完美乘坐空间：我cm，驾驶位置空间不错，唯一遗憾的是座椅调到最后之后依然有电靠前，伸不开腿，在能向后移动10cm就完美了
如果说日常动力足够了，喜欢运动的朋友们就不要考虑了。
转向比较轻，底盘我个人觉得不颠，开起来挺灵活
硬！硬！硬！重要的事说三遍，比奥德赛虽然好很多，但过个减速带或者铁道，后排感觉快要飞起来了，平时还好，细碎颠簸过滤还可以，底盘感觉单薄，小石子打在底盘声音很大，第二排座椅没有看上去那么舒服，坐垫偏短，第三排但是很舒服噪音控制：噪音比奥德赛小不少
很漂亮，大气，自己感觉白色很好看，线条各方面做的都不错，回头率很高！
内饰不是很满意，塑料异味异响：目前右中门有异响，还不知道那响，异味不是很大
如果和其他MPV做横向对比的话，性价比无车出其右！（包括：配置、空间、座椅舒适、动力、外观、操控、安全性）但以上唯独不包括乘坐舒适性，艾力绅的乘坐舒适性因悬挂而变得一文不值
车主二
最满意车子空间大、油耗低、开着也舒服，上次回老家连续开了14个小时也不感觉腰部酸痛，以前开的是奔驰的C级轿车，开三四个小时就感觉很累，而且还是全景天窗，虽然后面的天空不能打开，但是人坐在后面不压抑。
最不满意后摄像头太差，发动机启停没用，每次都要自己关掉。
储物空间很多，但感觉都是放个盒子在那你自己随便往里丢...后备箱空间三排座椅不放倒得情况下依然很能装，放倒后更是令人惊叹
加速还好，cvt变速，平顺
胎噪有点大
我觉得过坎时候避震过滤的效果一般，不是说非常的好，也有人说和现在的悬挂有关，毕竟老款的是后独立悬挂，现在是一体的了，同级别的车我只开过GL8，我觉得要比GL8强，最起码过坎的时候后屁股不会弹得幅度很大
外观很满意，虽说镀铬较多，但是白色车上显得并不突兀，大灯非常好看，前脸霸气，和奥德赛对比显得更成熟更正式一些，不过后雾灯下面有俩黑的东西很难看
内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，样式新颖，用料高档，做工精细，感觉大气
怎么说呢，比上不足比下有余吧，对于一个穷b来说心态最重要，买一个适合自己的车子比什么都重要，别跟我说什么爱国什么的，车子就是车子，车子无国界??
