自从开放了二胎之后，大多数消费者对用车需求都发生转变，车内的空间成为了选车的重要因素之一。放眼望去，国内汽车市场销售量还是合资车占有的比例较高，合资车中又以日系本田汽车较为突出。本田汽车因此推出符合市场需求的小款奥德赛—本田Shuttle。堪称小款奥德赛，价位地道适合普通家庭。
本田奥德赛这款车在国内上市已经有近十年的时间了，而本田Shuttle正是迎合了国人目前的购车需求，在奥德赛的基础上全新打造的一款价位更亲民的MPV车型，新车依然秉承家庭使用为主的理念，将车内空间进行了完美的提升，价格定位在10万左右，既满足二胎家庭的使用需求，又也减轻了普通家庭的经济负担，让更多的普通家庭能够买得起车。
我们之所以称本田Shuttle为“小款奥德赛”，是因为它的外观和本田奥德赛非常的相似，并没有明显的差异，最大的不同点就是本田Shuttle的前脸进气格栅中间部位穿插了一条宽幅镀铬横条装饰。不过整体来看，它就像是本田奥德赛的改装版。车顶同样采用了溜背式的设计，车身侧面的要先也是棱角分明，具有很强的空间感，辨识度极高，比市场上一般的普通MPV外观更加时尚动感。
本田Shuttle和奥德赛相比较，在豪华程度并不示弱，车型整体是商务车型，内饰上大气稳重，造型设计较为精致细腻，车内座椅靠背均是采用皮革材料，内饰看起来非常的豪华高端。商务车专属的经典侧滑门也不输奥德赛，为了使车内的空间更加宽敞，特意添加了后排座椅延展功能，这样大大增加了车内的空间，乘坐舒适度非常好。
随着SUV车型的盛行，与SUV像似的MVP系列是以后发展的热潮，本田Shuttle中控区域设计从人体工学设计理念出发，并具有典型的MVP特点。该车型长为4.4米，宽为1.69米，高为1.5米，轴距为2.5米，前排座椅到后排距离适中，空间表现非常不错。
动力部分作为全车核心的系统，本田Shuttle采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率能达到95KW，峰值扭矩高达牛米。发动机的排量不大，但是对比同一级别的车型，已经说相当可以了，并且本田汽车成熟的发动机技术，发动机的油耗也是非常的低，大大降低了普通家庭的用车成本。
点评：本田Shuttle刚亮相就引起不少人的热议，无论是外观和内饰还是内部空间展示，表现出来的水平都相当不错，随着人们的购车理念改变，汽车不仅仅只限于代步工具。本田Shuttle不但拥有商务车的特性，而且空间舒适度适中，在价格方面对比奥德赛，更能被大众接受，特别适合普通家庭使用。本章车车早堂带给大家的内容就到这啦！感谢大家的阅读，如果大家有什么想法，欢迎在下方评论留言。
