最近汽车圈中又传出了一条大新闻，据外媒报道日本政府目前正在推动本田和日产两家汽车巨头进行合并，这也是因为日本政府对于日本汽车行业的未来感到了担忧。可能很多人听到这条消息时都有会感觉有些傻眼，明明日系汽车企的技术那么强大，为什么政府还会为之担忧呢？而且为什么政府偏偏选择了日产和本田这两家车企进行游说呢？
日本的汽车技术目前放在全球来看都是较为领先的，但是日系车能够取得这般地位却是靠着燃油车做到的，然而未来的汽车市场是新能源的市场，这就会直接减少日系车在整个市场大环境下的优势，这也像是扫码支付目前冲击了现金支付一样。也正是出于这份担忧，日本政府目前才希望本田跟日产能够进行合并。
但是话又说回来了，日系车企明明有着那么多，为什么日本政府却偏偏看中了本田和日产呢？其实纵观日系汽车圈我们就会发现很多日系品牌目前都已经出现了结盟又或者是交叉持股的状态，像是马自达、斯巴鲁、大发、铃木这4个汽车品牌跟丰田都有着交叉持股关系，日产和三菱也跟法国雷诺组成了联盟，虽然这个联盟目前面临着一些外忧内患，但是有联盟总比没联盟要强出很多，毕竟在车市寒冬的大环境下抱团取暖是最好的应对方式。
然而当我们把目光投向本田时，就会发现本田一直坚持着“不结盟”，它也一直是在单打独斗着的。本田要跟日产合并，共同发展新能源汽车？本田社长的答复亮了！因此日本政府也是希望能够让本田跟日产联合起来共同应对未来的潜在危机，并且在本田加入之后日产雷诺联盟所面临的窘境或许也能够有所消除。
虽然日本政府的心是好的，但是本田和日产却都对这一提议表示了拒绝，在去年的时候本田社长就表示本田不可能与无法保证经营独立性的对手合作，而这很显然就是代指的日产，而日产则表示日产内部正在专注让雷诺日产联盟回到正轨，如果本田加入则有可能导致更加严重的内乱。
在小编在看到这样的答复之后也是长舒一口气，幸亏本田和日产双方都不同意，万一二者真的合并了，日产加上本田岂不是要改名叫做“日本汽车”吗？而且日产目前真正的控制者是法国雷诺，如果二者合并雷诺岂不是也就变相的在本田拥有了一定的话语权吗？不知道大家对于这件事情又是怎样看待与评价的呢？假如本田和日产最终真的能够成功合并，您又觉得这是不是一件好事情呢？
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长桉
本文编辑：佚名
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