本田威武，弯梁鼻祖
年时想买个省油的摩托，在摩托迷稍加研究发现弯梁车比较省油，而弯梁当中当数威武最省，而且几乎没有人反应有质量问题。误打误撞到店里直接提了个41A。现在已经多公里了，除了换易耗品基本没坏过，上路心里很踏实。后来慢慢了解才知道，弯梁本身就是本田发明的，这威武源自大名鼎鼎的CUB，怪不得如此经久耐用。那CUB可是探索频道评选的10大摩托之首，被称为防弹不死神车。有兴趣的可以找找这视频。在弯梁车款里面本田是绝对的老大，看看东南亚就知道了。近来家里又要添一辆车，光选车就花了我数月。弯梁车灵活省油载物方便，但续航短，减震差，轮窄不稳。跨骑正好相反。最理想的就是踏板了，但是油耗又太大。真是为难。思来想去还是再入个弯梁吧，就为那两块挡风板，骑车三年已经有关节炎了，为身体着想其他的都不算重点了。下面就是选型号了，国产的全部排除，质量信不过啊！全资里面先排除雅马哈，看到坛子里太多车出故障了。再来铃木，看不少人说赛驰不好启动，油耗大，刹车块破裂，再排除。FW？？看起来什么都好，但油耗大，再排除。国三锋影？变联标了，油耗大，排除！新锋驰？动力小，实在受够的动力了，挡风板太小，价太贵，排除！还有什么？？只有威武了，再看看车子，动力加大，已经接近于了。油耗官方说比还少，这个不指望，能保持就好了。轮胎加宽，更稳定。挡风板加大，最让我满意的是最底部靠脚的地方加宽了。骑过弯梁的都知道下雨时鞋会湿，冬天脚踝会冷，这个是相当人性的设计!虽然和飘悦是同款发动机，但官方说已解决了涨紧杆的问题。再加上老威武给我的良好印象，这威武岂不是完美之作？？？不再折腾了，买吧，应该不会失望！
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