北京重点皮炎医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfhl/210611/9052592.html如今合资车每个月依旧有着很高的销量，而在这之中德系日系车型占据了绝大部分的市场份额。德系车主要是以大众为主，而日系车中本田丰田日产都有着不俗的实力。本田作为一款在国内汽车市场混迹多年的老牌合资车企，旗下出现过很多经典的车型。例如本田雅阁，本田思域，又或者是SUV中的本田CR-V还有它的兄弟车型等等。说起来本田在我看来要比同为日产车的丰田和日产更胜一筹，无论是在销量上还是说在口碑产品力上，感觉都要更受消费者认可。我们今天要说的是一款本田旗下比较低端的入门级车型，本田凌派。这款车型优惠后的价格只有6.88万到10.88万，如此低价的合资车，而且还是一个定位为A+级别的家用轿车，却依旧无人问津。这到底是为什么呢？如果单说本田旗下有一款A+级别，尺寸mm*mm*mm轴距mm的家用轿车，并且价格顶配也就10万左右，相信很多人都会被吸引到，至少都会想知道到底是什么车型如此“突出”价格还能如此之低。但这款车型却沦落到几乎无人问津的地步。而且这还是本田旗下的一款车型，本田的产品力我们是清楚的，如果真的那么优秀绝对不至于卖不出去！本田凌派沦落到无人问津的地步自然是有原因的，而这个原因就是因为它之前搭载的是1.0T三缸发动机。关于三缸发动机致命的缺陷大家都明白，因此就导致了本田凌派在那段时间跌入谷底。后来虽说00款车型重新加入了1.5L四缸自然吸气发动机，但已经为时已晚。就好比他已经失去了消费者的信任，就算悔改也不会像之前一样被认可。卖不出去怎么办？只能降价。现在款的凌派停产在售，如果不想让这批车型彻底被遗弃，就只能趁着它还不算古老的时候大幅度降价卖出去。如果不卖出去过两年肯定更不会有人愿意去买。优惠后仅仅6.88万的入门价已经非常低了，本田一家如此优秀的车企被迫将这款A+级别车型降到如此低廉的价格也称得上是绝无仅有了！不过如此低价说到底还是因为款的凌派是三缸1.0T发动机，如今对三缸发动机的不认可也不能说是偏见，但大多数的消费者就是不待见三缸发动机。抛开这个缺点不说，在内饰上本田凌派还是比较美观大方的。整体风格和设计布局还是能够让人满意的，而且采用了大量的软包裹，材质和舒适度上的表现都很不错。总体来说6.88万买一辆本田凌派A+级别轿车性价比还是很高的，但前提是需要能够接受1.0T三缸车这个事实。如果能接受的话这款车型的性价比还是很高的。日系车其实我们都知道优惠一般都是非常少的，和大众不同。3万多的优惠已经非常的罕见了。所以网友们也是纷纷评论：“国产车得小心了！”注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意
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本文编辑：佚名
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