说起外卖车,国内基本上多为两轮电动车,而国外送餐的车却非常多,摩托车,三轮车等形态各异,今天来评测本田款利器三轮摩托车本田50。
本田50在外形上与普通三轮车或摩托车不同,这款车是为了中短途跑步和外送而诞生。这款车外观大气,内饰精致,配置也很全面。在动力上搭载1.6T发动机和5速自动变速器,并配备了轮毂电机,续航里程达公里左右。它还是一款多功能代步工具。整车外形十分方正,前脸为方形LED前大灯,两边为复古黄色转向灯显得十分酷。正面和背面均有突出造型设计,旨在提高车载效率。
在车身细节上,这款车配置了宽而扁的座垫,质地松软,前蹬空间也很宽裕,座下安装了微型发动机、油箱和变速器设备。整个车长为mm,宽mm,高mm.车内布置比较紧凑。车顶上有两个很大的圆形天窗。座椅靠背也很舒适。车门上方设置了车窗控制开关。轮胎为汽车级真空胎,铝合金轮毂。
摩托车级加厚塑料面板与日制高强度纳米钢材组成车身主体,结构牢固、经久耐用,通常10多年不发生车架断裂或车壳老化等事故。
全车尺寸//mm、座高mm、全车质量kg。该车采用全液压转向系统,具有良好的操纵稳定性。车内设有空调、音响、电视等设备以及各种先进的电子控制装置。该产品在国内市场上是一种比较理想的经济型轿车。这款车为司机提供足够的搭乘及储物空间。
动力方面,本田50采用50cc单缸水冷发动机驱动,最大功率达00W、最高车速80km小时、配备5L油箱、续航里程约km、最大载重kg。它采用了双离合变速器和六速自动变速箱,可以说是一款相当不错的燃油经济性车型,同时也拥有着出色的驾驶性能,无论是加速还是爬坡都十分顺畅。并且还配备有GPS导航功能。小批量拉货很容易。
结论:
本田50属于工具车,所以它的主要用途就是用于交通。它采用了独特的"三轮结构",具有很好的稳定性和减震等特点,非常适合家用摩托车使用。这款车型的底盘非常稳定,前轴有4个减震器和1套轮胎都是可以调节高度的,所以很容易适应各种路况。车身也比较轻。从外观上来看基本上没什么区别。小坡小坑会让人感觉很不舒服。设计时速是80~50码;如果你想吃到美味的外卖,那么建议你还是选择40-50码为宜。嗯,你对这个问题有什么看法?