众所周知，本田因为发动机产奶的事销量大幅下降，旗下销量扛把子CRV也一度停产，全新雅阁上市之后销量一路飘红，月销一万多辆，而本田似乎还想添一把火。
8月29日，本田全新雅阁混动版正式上市，售价19.98-25.98万元，新车定位为雅阁车系的高配车型，在配置方面会比汽油版雅阁更加丰富。享有整车“三年或十万公里”和动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。
外观部分基本和燃油版的雅阁保持一致，前脸一条粗壮镀铬条连接两边大灯，倒梯形中网拉低了视觉，搭配LED大灯，看起来还是比较有力量感。
车身侧面简洁流畅，混动车型在A柱处有个“HYBRID”身份标志，18英寸铝合金轮圈造型也与燃油版有着些许差别，溜背设计显得也比较运动。
尾部设计看着很有层次感，“小龙虾”尾灯在夜晚点亮也有着不错的辨识度。悬架部分采用了前麦弗逊后多连杆。
内饰布局基本和燃油版一样，最大的变化就是使用按键式电子排挡替换了传统的机械式设计。座椅采用了真皮，带座椅加热，通风，记忆，还新增了后排座椅加热、老板键以及后排控制系统，可以对多媒体/遮阳帘进行操作。
动力部分，搭载了第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统，动力传输更为直接、高效。
丰田CH-R这台发动机的热效率达到了百分之40.6，相比丰田CHR/奕泽的41差距并不是很大。最大马力匹，峰值扭矩牛米。电机最大能迸发出千瓦，整车综合马力达到了匹。匹配的是电子无级变速箱。
无声无息的启动，这是电动车和混动车的特点。混动版雅阁同样做到了同级别车型质感，综合油耗大概在5L左右，也不是1.5T发动机，这个价位还是很有性价比。
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