凌派车头呈现出夸张的设计风格，头灯造型精致，同时格栅搭配宽大的镀铬饰条装点，颇具视觉冲击力。来到车身侧面，该车车身尺寸为//mm，轴距是mm。
凌派内饰呈现出大气稳重的设计风格，色调以黑色为主，虽然没有太多亮眼的元素搭配，但也符合其居家务实的产品特质。该车三辐式方向盘整体的造型中规中矩，采用了塑料材质，标配了方向盘4向手动调节。中控方面，凌派搭载了8英寸的触控液晶屏，采用了嵌入式的设计，整体的造型虽然比较简约，但却有着很强的实用性。凌派后排空间十分宽敞，头部和腿部空间也都有一定的余量，为乘客带来了良好的乘坐体验。
动力方面，凌派配备了1.0TL3发动机，发动机最大功率是马力，峰值扭矩为牛·米，匹配CVT变速箱。
这个车它终端就卖很多网约车，所以它实际上针对网约车就减了一些配，然后价格就要便宜一些。它的空间的确很大，它之所以能做网约车，因为它轴距超过2米7。
这个车外观上其实它是想做成一个叫小号雅阁的感觉，包括它整个车头引擎盖车标都是做的那种形式，但是由于它的车身的尺寸看起来是很修长的，但是轮子比较小，就给人感觉就是壳子比较大轮子比较小，就会相对来说要小一点。比例不太协调。但它整个车身做的也没有什么问题。
但是大家对排量我觉得还是要自己去试，1.0T虽然听起来确实小，因为现在很多摩托车都是，但是为什么这个车在重庆很多网约车也在跑，说明它动力还是能够用得上的，在山城的道路是用得上的。如果你对动力有特别的需求或者要求，肯定这个车是不在你的备选范围内的。那么我们就看它好的地方就是它的空间，它后排的扶手还可以搭过来当个小桌板，搭到前排的中央副手做一个隔断，放一些比如说吃的饮料什么的。
但是我个人觉得开这种低排量带涡轮增压的有点窜，就是说前期它涡轮在没有介入的时候，会有感觉动力好像不足，比如出车库爬一个小小的陡坡的时候，它突然一下涡轮介入，车往前窜出去那一下，会让人就需要有一个适应的过程。这种小排量在比如说有些高速，我们需要超车什么的，发动机的嘶吼就会让你觉得是声嘶力竭，拼尽全力来给你提供加速。
就是在市区里面你会要注意，因为你刚好前面比如说有一个抬杆这个动作，你突然一加油它一窜就出去了，岂不是就是驾驶感受会需要去适应，但是这个动作需要你脚去适应它，开久了就好了。
反正这个排量以及这个空间，网约车你可以想象，它一定是很经济的，然后你如果坐四五个人夏天带空调，爬重庆这种上坡可能也有一点紧张。但是这个车油耗做的不错，大概是在4到5升，算比较不错了。这个有利就有弊，其实如果你平常两三个人坐的话，拿来家用也还可以，性价比也蛮高的。
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