随着生活水平的提高，很多家庭开始选择一款车子，作为家用以把出行变得更加方便，在考虑到油耗和价位的时候，10万元左右的紧凑型轿车，成为首选项。今天给大家聊的正是一台车位合适的日系合资家轿，本田凌派，它有着经济油耗和大空间外，还有一点就是可靠耐用，开起来也省心，接下来一起来看看它的表现吧。
实拍车型为本田凌派款TurboCVT舒适版入门版本，凌派的前脸还是相当有气势的，中网进气格栅做得非常大，并且层次感突出。不规则的灯组也很醒目精神，再配上镀铬点缀，更显精致了，而两侧还带有獠牙的设计，带有一定凶狠度。
兼具运动和规整的车身造型，更具优雅美感。长宽高x4xmm，轴距mm，空间与速腾持平了。腰线的勾勒显得更加干净利落，前后的16英寸的铝合金轮毂，梅花样式的设计，配上内凹式轮眉，凸显大气。
尾部设计立体精细，C字的尾灯经过熏黑的处理，很简单时尚。扰流的尾翼显得很协调，后包围简单大气，两颗小獠牙正好与前包围相互呼应，从而增强了一体性和凶狠度。
本田凌派款TurboCVT舒适版入门版本，车内采用家族式贯穿式平整对称的风格，比较简单温馨居家，用料给大也厚达，采用大量软采覆盖。没有配备中控屏，感觉又回到以前，全全人工操作，看后视镜。
塑料的三幅式方向盘，加个皮套增加一下握感，4向的调节没有减配调。主流的双圆环指针仪表盘很大，信息显示清晰明朗。
本田凌派款TurboCVT舒适版入门版本配备的是织物座椅，做得到为厚实宽大，有着很好包裹感，但不够软，后期可以自己加个座椅皮套，主副座椅均支持4向调节。
后排的空间表现给设计师加鸡腿，底板做得很平整，腿部空间不受影响，并且头枕的配备的都很宽大实用，配备有后排扶手、杯架、小桌板、后排空调出风口等，舒适性的配置做的到位。
后备箱预留出的空间，足够满足家庭每个成员使用，小物件和大物件并用。
本田凌派款TurboCVT舒适版入门版本搭载一台1.0T涡轮增压发动机，有着马力、牛.米，传动系统CVT无级变速箱，百公里油耗4.9L，最高车速km/h。动力很稳定，很平滑，很够用。
底盘采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，非全独立悬架，有点差强人意了。
本田凌派的综合表现让人满意，油耗空间都不错，就是配置上太少量，不够智能科技，与同级别国产车比起差得有点远了。
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