本田平台车型共有3款,分别是X-ADV、NCX以及Forza。这三款车在全球范围市场反响和口碑都不错。最近本田更新了款cc动力平台这三款车的一些变化。下面我们一起来看看。
首先是X-ADVShastaWhite版
X-ADV作为本田跨界踏板的代表车型,在传统踏板摩托的基础上强化了ADV属性;作为本田在欧洲市场销量第二的车型,这款车型搭配的是本田自家的DCT双离合6速变速箱,相较以往的CVT踏板变速箱,在ADV场景下适应度更高,更有操控乐趣。ShestaWhite版本版画上面带有醒目的Biglogo图形,该版本会有三个颜色:亚光金属灰、珍珠深泥灰、哑光弹道金属黑。
除了在配色方面有变化之外,整车在配置和性能方面没有任何变动。X-ADV采用了cc水冷并列双缸4气门发动机,坐高mm,整车车重kg。
其次是NCX
作为本田在中排量公路旅行车款,NCX最大的亮点在于发动机采用卧式布局,这样不但重心低好操控,而且传统油箱位置被本田掏空设计成了一个储物箱(可以放一顶全盔),油箱则被放在了后座下方;这种设计让跨骑车在储物方面也有了较大的实用性,日常骑行基本不用装尾箱或边包。
款NCX共有3款新配色,分别是:糖果红、珍珠深泥灰以及哑光金属牛仔蓝;另外原有的哑光金属黑将继续提供,这样来看的NC会保留4个颜色。动力方面和X-ADV一样,但坐高为mm,车重kg(DCT版本)
最后是Forza
佛沙作为本田大踏板的代表车型,主打运动和竞速;款同样只是进行了配色更新,而配置和动力并没有变化。共有三款配色,分别是哑光金属黑、珍珠白、哑光牛仔金属蓝。佛沙的坐高只有mm,是整个cc系列坐高最低的一款车,车重为kg,仅次于X-ADV。
以上就是本田cc动力平台三款车型款的更新明细,总体来看还是以配色调整为主,动力性能方面并未有任何变化。对于喜欢这个系列的车友来说,可以不用特意等款车型上市了。
作者:DQ