在年初本田全新PCX在泰国正式发布后，目前该车已在世界多地有售，作为PCX的升级款车型，老款PCX也已经在国内销售一段时间了，所以PCX在国内销售，也只是时间和形式的问题。
随着近日一位国内知情人士称：国产化PCX已经下线，多辆测试车已经在紧张的测试中，这也就是说它未来会以国产车的身份出现在广大车友面前。
从轮廓依然可以看出和泰产基本相似，说明外观并没有明显的变化。
在动力方面，PCX更名PCX，自然发动机是变化的重点，排量是从.32cc增至.93cc，两气门升级四气门，最大马力15.8PS、最大扭矩15Nm，相比PCX提升1.1PS和1.8Nm。
在底盘方面，参考泰产，制动有了提升，采用日清品牌，前后碟刹，前轮增加ABS，后轮无ABS，常规的减震，提供牵引力控制，总体来说提升不小，略有遗憾后轮无ABS。
在其他方面，新增显示功能更加丰富的新款液晶仪表，标配无钥匙启动和怠速启停，提供双USB接口等。
在售价方面，由于国产，售价有望来到2万出头的水平，预测到货时间在11-12月。
最后，这款本田非常优秀的踏板车，在进入国内也算是经历了不少是是非非，如今国产也算是人间正道，毕竟是一款小排量车型，满足更多人的需求才是它的初衷，把卖高价的大买卖留给雅马哈吧！
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