本人工薪阶层,普普通通的上班族一枚。明年儿子就该上幼儿园了,想着买辆车以后上下学接送能方便一些。身边很多同事和朋友都买车了,各种咨询再加上网上研究,总觉得哪款车都有人说好也有人挑毛病。最后自己想通了,按照自己的要求和想法去挑,想买辆空间秃敞,外形有面子的车而且很长时间以內也不打算换车了,精挑细选最后确定了十代雅阁。雅阁年轻的外观很吸引我,空间也是完全能够满足日常需要的,而且精英版的这个价格和那些安全配置一比感觉性价比很鬲。
外形整体看上去很协调,既有着年轻运动的感觉,却也显得十分大气,LED大灯和日行灯科技感很强,车尾运用的溜背式设计看起来更像一辆轿跑车一样,感觉雅阁这个外形很长时间都不会过时。后排空间很大,毕竟同级最长轴距在这里,腿部的空间真心很宽敞,坐在后面感觉相当过瘾。
后排地面中间有个大鼓包,如果是坐三个人的话对于中间放脚还是有很大影响的。还有就是感觉车底盘在过一些减速带之类比较大幅度的不平障碍时比较硬,减震处理不是很到位,颠簸感比较明显,而且雅阁底盘还挺低的,一些比较陡的地库大坡之类都得小心点过,不然很容易刮到底盘。
前排空间就是正常水平,车里感觉挺竞的,后排腿部空间很足,即使是跷二郎腿也能有剩余空间,我一米七八的身高坐在后排腿部空间能有将近三拳的距离。这空间加个安全座椅也是毫无压力,再坐两个人完全没问题。车后备箱空间也挺大的,儿子出门需要的东西平时都放在后面,剩余空间也完全够用。
提速挺快的,我个人感觉不到这个车的涡轮什么时候介入,再加上车子提速的档位变化也很平顺整个车开起来从起步加速到后段的提速都是一气呵成的,十分顺畅。日常开动力足够用了,超车的时候一脚油门深踩下去也能很快完成。
操控】
刚开始觉得方向盘有点硬,现在习惯了感觉手感倒是真心不错,太轻了容易发飘。操控不错,在车开起来感觉整个车都是稳不会有任何不稳定的感觉。平时也就是跑跑市区道路,油耗现在稳定下来了,一直是87,感觉这么大一辆车能有这样的油耗真心算是比较省。
前排座椅的包裹性很不错,坐着也是很舒服的,真皮座椅料子很棒,后排的座椅也很厚实。路面小的震动底盘处理不错,但是遇到大颠簸的时候还是能感觉到比较生硬的,这一点处理的不是十分前大灯配合大中网霸气侧漏,侧面的腰线和整体造型线条显得十分年轻运动,尤其喜欢车最下面的那到亮条从前面到后面慢慢上扬的感觉,很飘逸。
内饰挺漂亮的,虽然说不上有多么炫酷,但总体看上去倒是很简约很实用。用料很不错,中控台上面整体都是软的,边边角角的地方也都是皮革材质,档次感很强。
车买来开到现在来说都是很满意的,外形漂亮有面子且不说,配置和空间等等也都很实用,在性价比方面肯定是满意的。
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