当半个世纪前的摩根Plus44拥有了本

如果你想拥有一辆兼具经典风格和现代动力系统的汽车，那这台来自BringATrailer的拍卖车就非常适合你。

这是一台具有本田S动力总成的款摩根Plus4/4敞篷跑车。这款造型独特的跑车和最好的现代四缸发动机之一完美结合，从而创造了目前你们看到的结果。

新旧混合一直都是汽车世界一个令人兴奋的方式。有些东西在历史上很经典，但有些东西就跟不上时代的发展了。一般来说，与现代汽车相比，老式汽车通常更小，更轻，并且具有标志性的外观，而现代汽车则比它们的前辈更强，更大，更可靠。

这台摩根的车身被加宽以适应S的底盘，并且增加了摩根Plus8的前保险杠和后视镜，然后喷涂了蓝色的金属漆。其它的细节包括棕褐色软顶，踏板，行车灯，后保险杠，以及带有百叶窗和真皮束带的发动机盖。这次拍卖还包括一个内饰罩，车顶行李箱，以及带有机玻璃车窗的侧帘。

定制的16寸单片式铝合金轮毂，搭配/55R16的米其林PrimacyHP轮胎，并在尾部安装了相同的备胎。除此之外，还增加了转向助力系统，前Koni后Bilstein的减震器，前双横臂悬架，以及来自S带ABS的碟刹。

内饰采用棕褐色真皮制成的S座椅，头枕上绣有摩根的徽章，以及同色的门板和地毯。其它配置包括防滚架，木制仪表台，换挡手柄，带锁的手套箱，安装在仪表板上的后视镜，抛光踏板，以及座椅后面的地毯。

木制的Moto-Lita方向盘带有摩根的中心盖，复古仪表盘上有着km/h的时速表和rpm的转速表。安装在仪表台中央的仪表组包括模拟时钟，发动机温度，油压，电压，以及油量仪表。这台车自年打造完成以来，已经行驶了大约1万公里。

来自AP1S的2.0升DOHC直列四缸发动机配备了VTEC可变气门正时，据报道，这台发动机的使用里程为10万公里。旁边还有带电动冷却风扇的定制铝合金散热器，隔热包裹的排气歧管，Magnaflow消音器，带抛光摩根盾徽的气门室盖和定制的铝合金油箱。年的时候更换了全部油水。

动力通过六速手动变速箱和限滑差速器传递到后轮。

显而易见，这台半个世纪前的摩根Plus4/4已经拥有了现代的驾驶感受。如果有哪位玩家对这台日本底盘的英国跑车感兴趣，不妨登录BringATrailer网站了解详情，拍卖将于本周末结束。

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