摩托车行业竞争强烈，各品牌都拿出了看家本领造车，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“移动铁骑”新大洲本田CBFS，街上出现的频率不断提高。“动力王”川崎ZH2，外观座位皆是优势。在高品质车型比比皆是的今天，摩托车需要做好定位满足买者要求才能大卖，今天要讲的这款豪爵VRE，它是豪爵良心小踏板！单缸风冷cc，6.44L油箱+油耗仅2.8L，起。
豪爵VRE是豪爵倾尽全力核心缔造的头牌摩托车，凭借自身能力强劲的动力表现，豪爵VRE让年轻人把动力数据做为购车标准的要求得以满足，从而获取众多骑士们的青睐及好评。随着文化思想的不断进步，骑士们的买车需求愈加众口难调，颜值、内在、价格等等，没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。备受赞誉的它，除了动力外，必然还有更多优点，它成功的秘诀还有哪些？卖价的它，综合性价比是否竞争力？接下来让我们一起深入了解这款豪爵的核心摩托车——豪爵VRE。
乍看豪爵VRE外观，艳丽耀眼的设计格调尽收眼底，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。正脸部分相当尖锐，充满了踏板车的气质硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去特别具备张力，尾部比较敦厚，没有花里胡哨的设计。前大灯、后车灯具有辨识度，点亮效果也是特别出众，数字盘的匹配能够显示更多、更全面的信息，后视镜质感上一般，实际后视效果那是相当不错，2只大脚强劲有力，轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能，
动力和操控方面，豪爵VRE是单缸风冷发动机且排量为cc，依附化油器优势，加速比较平稳，感觉比较舒适，最大扭矩可达10.5牛米，只要舍得给油，最大9Ps的功率输出可不是吃素的。在-无级变速皮带传动的作用下，档位变换平滑柔顺且相当可靠，同时得益于豪爵一流的调教技术，变速系统与发动机达成了黄金组合。升档积极，降档速度快，提速非常给力，驾驶员得到激情的驾驶乐趣，总的来看，动力表现充沛，但加速超车麻利。
长宽高这三围参数达到了xxmm，实质座高数据为mm，驾驭起来没有难度，离地间隙实测mm，无惧任何地形条件，勇往直前直达目的，轴距的实际尺寸为毫米，无论路况好与不好，对于这辆车来看，都不在话下，在舒适性方面，豪爵在倾尽全力把缔造成为一款移动座椅。皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，滤震是比较常规的悬挂体系，可靠性有目共睹，每当行驶至不平整路段时，柔和的底盘可以为乘客过滤不良的抖动反应。
油耗方面，在街市道路占7成和高速路占3成的状况下，实际测出平均油耗是2.8L/百公里。保持较低车速行驶于市区中，油耗完全可以维持在3.08L左右，但在高速行驶时，其实质油耗只有2.55L左右。相较于车重、马力相当的同级别车型来说，6.44L的油箱绝对够用，经济的油耗让豪爵VRE受到购车者的青睐。
操控是豪爵VRE抢夺市场的一大利器，握把灵敏而且回馈力度好，转弯犹如开小汽车一般。轮胎抓地力好，结实，转弯车身姿态稳定。总而言之，豪爵VRE的驾驶体验不中庸，有太多的趣味，而且胜在安全。
简单概括地说，豪爵VRE能有这样傲人的销量，除开市场公认的动力亮点之外，其在操控、外观也一样有着不俗的表现，用户要求获得极大地满足。同时等配置应有尽有，因此，豪爵VRE的确是一款值得入手的车型。那么对于摩托车-豪爵VRE，大家都怎么看呢？
