文/简屿
在今天的中国市场上，MPV无疑是一个正在火热发展的领域。随着国家二胎政策全面放开，越来越多的家庭愿意选择一台MPV带着一家人舒舒服服地出门。提到MPV车型，很多人一定会首先想到GL8，它虽是MPV当之无愧的王者，但作为家用显得还是太商务化了不够温暖，而下面这台车，无疑是家用MPV领域的一个代表。
东风本田艾力绅，定位于中型MPV，基本上可以看作广汽本田奥德赛的姊妹车型。目前艾力绅在售车型价位区间为24.98-32.88万元，不过在售车型依旧为款和款。外观上看，艾力绅和同为本田旗下MPV的奥德赛有着些许相似。大面积的镀铬饰条表明了家族身份，同时有着尺寸不小的进气格栅，与本田其他车型还是区别开来。艾力绅的大灯尺寸非常大，并且全系使用了LED大灯，但在2.4L车型的三个入门版本上使用了卤素远光灯。
来到车身侧面，艾力绅有着非常庞大的身材，在车身尺寸上，艾力绅为//，轴距为，在长宽高上都比奥德赛尺寸略大，但轴距相同。在车身侧面，同样能够看到非常显眼的镀铬饰条，果然还是没有愧对本田“镀铬狂魔”的名号。非常明显可以看到，艾力绅使用了侧滑门，作为一台家用MPV是非常实用的。
从车尾来看，艾力绅尾灯的尺寸同样非常大，并且中部有着粗壮的镀铬饰条相连，与车头前脸的设计相呼应。虽然是一台用来舒服的家用MPV，但艾力绅依旧在下方两侧采用了非常运动化的装饰，还是没有丢掉本田的调性。总的来看，艾力绅在外观上与奥德赛比较接近，没有别克GL8上的商务气息，非常适合家庭使用。
内饰方面，混动版艾力绅在内饰上使用了非常多的蓝色元素点缀，来表明自身新能源的身份。在设计上，艾力绅取消了前排座椅中间的扶手箱，并且将挡杆前移至中控下方，形成了一个车内行走的通道。对于家用MPV来说，这样的设计无疑是最为合适的，方便全家出行时车内的行走。并且艾力绅全系都配备了真皮多功能方向盘，科技感还是不错。
艾力绅采用了2-2-3的座椅布局，在部分高配车型上使用了真皮座椅并且支持座椅加热，第二排的两个独立座椅在部分车型上还支持肩部调节和腿托调节。在乘坐感受上，艾力绅还是比较符合一台家用MPV的定位的，不过如果全家5口人出行，坐在第三排的人就会比较难受了。而且作为奥德赛的姊妹车型来讲，艾力绅的NVH也并没有太好，在隔音方面一直是本田的短板，这台车也不例外。
目前在售的奥德赛在动力上分为2.0L混动和2.4L自然吸气两个版本，全系匹配CVT变速箱，在平顺度上是没得挑的。作为一台家用的MPV，艾力绅能够满足一家人一起出行的空间需求，乘坐舒适感也比较不错，这也就足够了。但是久未更新再加上光芒万丈的奥德赛，艾力绅的未来，真的有些迷茫。
