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本田在日本汽车中排名第二，拥有大量的国内资产和保值率。因此，今天徐弟兄将向您介绍自动变速箱的七人座Alison。
外观：新一代机型在外观上取得了长足的进步。正面非常壮观。大型的汽车标志，大号和中号的格栅灯都反映了艾莉森非凡的家族基因。“W”形镀铬亮条延伸到LED大灯中，使线条更加完整。
为了使头部和尾巴产生回响，设计师使用了相同的技术，大面积的尾灯在夜间提高了识别度，“w”亮条仍贯穿整个尾巴。
但是，后挡板下方的保险杠没有采用突出的设计。这是失败的。如果发生小事故，必须更换后挡板。
内饰：您首先看到的是巨大的速度表，它显示了强大的动力优势，也便于我们阅读。可惜的是，中央控制屏幕没有采用大尺寸，因此整体设计必须减少五点。启动按钮和变速杆配合得很好，便于进行程序操作，但美中不足的是变速杆挡住了功能键的视线。我们只能四处看看。这将分散驾驶能量。我希望设计师可以将其更改为齿轮。整体内部没有科技感，但材料精致，工艺精湛。坐在车里有一种气氛。
空间：轴距达到mm，座椅分配相对合理。由于后部没有反向流动的设计，因此所有座椅均具有足够的头部空间。第一排和第二排腿部空间特别宽敞舒适。有一辆公共汽车。视野开阔。至于第三行，我不会发表过多评论，它仅适用于短距离紧急情况。只能说后备箱空间足够，如果第三个排气没了，那就可以了。
动力：它使用EarthDream2.4升自然吸气直喷发动机，最大马力为ps，并配备了CVT无级变速箱。综合油耗约为11.6升。这也是日本汽车的主流动力组合。因为它是自吸式发动机，所以功率是线性的，不会出现波动，再加上CVT变速箱将具有非常好的燃油经济性。这套电源技术并不先进，但故障率低可以节省我们的钱。
安全：前排双安全气囊，前侧和后侧安全气囊，前部头部和后部空气帘。
舒适度：后排独立空调和独立天窗。皮革包裹的大座椅具有大沙发的感觉，非常适合家庭出游。为了提高汽车的稳定性，悬架调节更加困难，从而降低了舒适度。我们可以调整轮胎压力来弥补这一不足。建议夏季使用2.2bar，冬季使用2.6bar。高速行驶时轮胎噪音很明显，我们可以尝试更换软轮胎来应对。
操纵性：方向稳定准确，无空位，行驶时不笨拙，高速行驶时稳定性好，转弯时侧倾较大。平稳加速而无挫败感。如果您想激烈驾驶，那不是MPV的特征。由于车身更大，乘客更多，因此有必要
本文编辑：佚名
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