近日，东风本田宣布旗下CR-V锐·混动e+车型正式上市。此次共推出3款车型，补贴后售价区间为27.38-29.98万元。新车是本田品牌在华推出的首款插电式混合动力车型，外观上延续了纯燃油版的造型理念，仅在部分细节加以区分。内饰仍旧主打简洁实用，并进一步提升科技感和质感。动力上将搭载由2.0L发动机和电机组成的插电混动系统，最高纯电续航里程可达到85公里。※外观方面新车的外观基本与现款在售的混动版车型保持一致，仅针对部分细节进行改动。横幅式中网面积相对不大，“几”字形饰条增添了辨识度。两侧利刃式晶钻LED前大灯与之相连，营造出更宽广的横向视觉感受。车标的外圈加入蓝色元素，进一步表明其混动车型的身份。尾部线条更具犀利感，L形尾灯有着不错的点亮效果且兼具个性。车牌上方的造型设计与前脸中网形成呼应，整体感十足。车顶末端的微小扰流板设计，则使其有了更多运动气息。侧面看来，新车相对更加圆润厚重，给人一种充满力量结实的感觉。值得注意的是，除了右后翼子板处新增了充电接口外，其他细节均与现款混动版车型相同。数据显示，该车的长宽高尺寸分别为//毫米，和燃油版车型相比，均有所升级。※内饰方面内饰依旧保持简洁大方的设计风格，首次加入白色配色，所呈现出的双配色效果更具时尚年轻气息。而大面积的软性材质包覆和高质感真皮座椅的使用，让其颇有档次感。全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘和内嵌式中控多媒体显示屏也是均有配备。内置的HondaCONNECT2.0智导互联系统，可满足导航、听音乐、查询天气等诸多日常出行娱乐需求。此外，新车还标配ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统和LDW车道偏移预警系统，让行车更具安全保障。※动力方面新车将搭载由2.0L发动机和电机组成的插电混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。其中，电动机的最大功率为马力，系统综合最大功率为马力。官方给出的百公里综合油耗仅为1.3升，表现还是较为亮眼的。纯电模式下，最大续航里程可达85公里，并提供纯电动、混动以及发动机直连3种动力模式。评中评说：东风本田的CR-V一直以来都是品牌的王牌产品，上市之后也受到消费者们的追捧，销量在日系品牌中算得上是佼佼者。凭借着大空间、强动力，稳站家用紧凑型SUV领域里一席之地。此次东本选择推出该系列插混版车型，不仅丰富了现有产品线，也使品牌的电动化转型进程更前进了一步，期待新车的后续表现。注：以上图片均来自网络
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本文编辑：佚名
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