治白癜风太原哪家医院好 http://baidianfeng.39.net/a_bdfnzhm/131118/4292602.html7月20日，在16万人“不要让贝索斯重返地球”的请愿声中，亚马逊、蓝色起源创始人贝索斯乘坐自家公司的新谢泼德号(NewShepard)航天器成功前往太空，越过卡门线并返程。在这次太空旅行中，尽管从飞船升空到返回全程只有10多分钟，但贝索斯等人体验到了太空的失重感，并且通过飞船的巨大舷窗观赏到了地球景象。太空从来没有像此刻一样，离他们如此之近。值得一提的是，贝索斯此次太空边缘之旅，没有一位专业宇航员参与，全部是普通人，乘客们无需进行任何操作，实现了首次无人驾驶全平民飞天。同贝索斯一起开启太空之旅的有他的弟弟马克·贝索斯，除了这对关系良好的兄弟外，同行者还包括有史以来最年长的宇航员——82岁高龄的沃利·芬克和有史以来最年轻的宇航员——年仅18岁的奥利弗·达门。在此之前，还从未有过完全自主的亚轨道或轨道飞行，蓝色起源无疑是开创了新的亚轨道飞行历史。相比维珍银河的太空边缘之旅，蓝色起源的亚轨道飞行商业化可能性更大，“如果你设计的系统不需要飞行员或副驾驶，你就可以拥有更多付费客户。”一名相当熟悉蓝色起源的人士表示。尽管贝索斯这次只是刚刚跨越贴近距离地面公里区分大气层与太空的卡门线，但仍然具有划时代的意义，他与布兰森、马斯克展开的激烈的私人太空竞争，也将有望推动全球航天产业年收入在年翻番至亿美元。相比之下，马斯克勇敢无畏、志存高远，成败都要轰轰烈烈，要站在舞台中央。他更像是冒进的野兔，所过之处留下印记，成为他人追随的道路；贝索斯则冷静低调，他神秘的火箭计划一直藏得很深，更像是按兵不动、神神秘秘的乌龟，更喜欢深思熟虑小心翼翼。用贝索斯的话来说，这是一场龟兔赛跑。这一次，乌龟跑在了野兔前面，越过了卡门线。今天这篇文章，为大家系统梳理了贝索斯此次太空边缘之旅的全过程，蓝色起源为此做出了怎样的努力，以及为什么马斯克、贝索斯、布兰森等这些大佬们都争相渴望地球之外的空间。以下，Enjoy：1首次无人驾驶全平民飞天此次贝索斯乘坐的新谢泼德号火箭，是以第一位进入太空的美国宇航员艾伦·谢泼德命名。新谢泼德号火箭迄今为止已经完成了15次无人飞行测试，虽然有一次任务发生火箭坠毁，但乘客舱依然安全着陆。7月20日，贝索斯乘坐新谢泼德号，从位于得克萨斯州范霍恩的测试发射场升空，踏上了飞往太空的旅途。新谢泼德号由18米高的可复用火箭+可复用飞船组成，不能从航天器内部进行驾驶，是一套完全可重复使用的可垂直起降运输系统。北京时间晚9点13分，火箭点火发射升空。发射2分钟之后，火箭以3倍音速的速度加速进入太空。发射3分多钟以后，太空舱接近太空，贝索斯和他的同乘伙伴们开始出现了失重感，并会持续几分钟。直播中，传出了乘客们的欢呼声。乘客们可以解开安全带，充分体验这种失重感，在太空舱中自由漂浮，观看脚下的地球和他们身后黑暗的太空。蓝色起源介绍，新谢泼德号火箭所搭载的太空舱拥有巨大的舷窗，太空舱整个表面大约三分之一都是舷窗。太空舱内俯瞰地球的场景随后，太空舱到达飞行轨迹的最高点，距离地面约多公里，位于卡门线上方，突破了公认的太空边界。这个位置相比布兰森最近乘坐维珍银河太空船所抵达的飞行高度，高出几十公里。发射后6分钟后，乘客们回到座位上，系好安全带，因为重力会急速增加。在太空舱下降过程中，乘客们最多会感受到5.5个G的超重感，堪比世界上最刺激的过山车。发射7分多钟后，火箭助推器在大气层中直线下降，启动发动机，自己降落到混凝土着陆台上，实现平稳回收。发射8分多钟后，太空舱重新进入地球大气层，打开降落伞，以每小时25公里的速度缓缓着陆。尽管从火箭发射到着陆返回，贝索斯和他的太空“驴友”们只有几分钟的失重体验，但能够在公里高的亚轨道太空眺望地球，是件足够幸福的事情。2“做自己一生想做的事情”“我想坐上这趟航班，因为这是我一生都想做的事。尽管这是一次冒险，但对我来说意义重大。”贝索斯说。贝索斯之所以将发射日期定在7月20日，是因为今天是阿波罗11号登月52周年纪念日——年7月20日，阿波罗11号在月球着陆，宇航员尼尔·阿姆斯特朗成为人类到访月球的第一人。黑白电视里，阿姆斯特朗月球行走漫步的身影烙印在年仅5岁的贝索斯心中，埋下一颗太空梦的种子。图源：NASA贝索斯从来没有忘记过他的太空梦，在高中毕业典礼上，他还发表了对外太空的向往和规划，他要在轨道空间站上打造一片属于人类的太空栖息地。“太空，最后的疆域，我在那里等你们。”贝索斯每年私人为蓝色起源提供数十亿美元运营开支，终于等来了这次实现太空梦的机会。“从太空看地球，它改变了你，改变了你与这个星球、与人类的关系。”这次和贝索斯一同欣赏到太空景观的人，还有三人，包括他的弟弟马克、女飞行员沃利·芬克和18岁的奥利弗·达门(OliverDaemen)。贝索斯兄弟俩向来相处融洽，四年前，马克和贝索斯曾共同出现在一个现场活动中，他说：“如果有人感到困惑，我就是那个银行存款较少的人。”贝索斯总是说：“当我们在一起时，我只是不停地笑。”兄弟俩这次，又共同干了一件足以载入航天史的大事。7月1日，蓝色起源公布了又一乘客——82岁高龄、“水星13号计划”成员的沃利·芬克，她是位经验丰富的女飞行员，飞行时数多达小时。贝索斯还特意在Ins上发帖表示欢迎芬克年2月，芬克已经自愿参加了“水星13号计划”，也就是我们熟知的“女性太空计划”。该项目旨在培训美国宇航局早期太空计划中的女性宇航员，因共有13名女性参加培训和测试，被称为“水星十三女杰”。但是，由于这项计划并未征得NASA批准，NASA也未试图送她们上天。尽管芬克被告知“比任何男性同伴都做得更好，完成工作的速度更快”，但她始终与太空无缘。芬克说，“我曾四次联系美国宇航局，希望成为一名宇航员，但没有人愿意接受我。我没想到自己还有实现梦想的一天，没有什么能挡住我的去路。我喜欢做以前没人做过的事情。”不过，这一天还是来了，尽管芬克已经等待了足足60年。这次成功的太空之旅使得82岁的芬克成为进入太空年纪最大的人。此前，她还专门购买了一张维珍银河亚轨道太空飞机的“船票”。或许，在维珍银河亚轨道旅行开启商业化进程之后，芬克还能再一次与梦想接轨。还有一个座位，蓝色起源则一直保持神秘，直到7月15日才公布。早在公布新谢泼德号的首次载人飞行时，蓝色起源就表示此次航班上的一个座位将被拍卖，所得收益将捐给该公司的慈善机构ClubfortheFuture。6月12日，一名竞标者出价万美元（约合人民币1.8亿元）拍下了蓝色起源首次载人太空飞行的一张船票。但是这位一掷千金的神秘获胜者最终并没有踏上蓝色起源的首飞，而是由18岁的奥利弗·达门(OliverDaemen)取代。这次成功的首飞，使得达门成为有史以来最年轻的太空乘客。据了解，达门是荷兰私募股权首席执行官的儿子，他的飞行费用由其父亲来承担，但蓝色起源并没有再次公布这张船票的价格。官方发言人也表示并不会透露价格，但根据其回复媒体的消息，可以了解到达门也是上次拍卖的参与者，并获得了第二趟航班的第一个座位。“当首飞有空位时，我们将他的飞行顺序提前了。”荷兰媒体品牌Bright发布的一段视频中，达门说：“我非常兴奋能去太空并加入他们的飞行。我一生都在梦想着这个，我将成为有史以来最年轻的宇航员，因为我已经18岁了。”3首次载人飞行就开启付费模式老板亲自上阵蓝色起源
本文编辑：佚名
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