而这样的特性，无疑非常贴近购买第一台车的消费者现实情况。所以我和经纬各自带来了一款我们选中的车型，既起亚全新一代傲跑以及本田缤智。
经纬这次找来的缤智是款TURBOCVT豪华版，指导价格虽然高于15万元，但是由于并不是全新车型，所以综合终端优惠之后，15万元入手的可能性还是非常高的。而在整体造型方面，想必大家对这台车应该一点都不陌生了。起亚全新一代傲跑的指导价格区间为10.88-12.58万元，而我这一次找来的测试车型就是指导价12.58万元的1.5LIVT智慧版顶配车型了。作为一款全新车型，车辆在外观设计上高度还原起亚SP概念车前卫的流线美学设计，放到小型SUV当中颜值能打。同时mm、mm、mm的车身尺寸，以及mm的轴距表现放到小型SUV级别当中也是非常出众的，大尺寸为大空间营造了很好的基础。内饰部分，相比缤智比较成熟的风格，全新一代傲跑无疑看起来更加充满科技感一些。同时在终端价格相近的前提下，全新一代傲跑的用料做工实际上也会更加出色一些，例如皮质方向盘包裹以及全皮质座椅，质感方面的表现就都很不错。此外，全新一代傲跑更大尺寸的全液晶仪表盘、包含百度CarLife、QQ音乐、百度地图等功能的车机系统，也拥有更强的实用性。与此同时，全新一代傲跑在车内空间方面也是能够硬刚“空间魔术师”缤智的，特别是后排腿部空间方面，存在一定优势。
动态部分，两台车实际上体现出了两种不同的风格。搭载1.5T发动机的缤智动力储备充沛，对于热爱驾驶、追求操控性的年轻朋友来讲会非常合适。而全新一代傲跑在动态方面则是以平顺性为主的调教，城市驾驶当中非常舒适。另外，车辆在主被动安全配置方面的配备也是更加全面的，不仅车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车均有配备，同时前后排均配备了头部气帘，安全保障会更强。所以综合来讲，缤智和全新一代傲跑实际上在产品力的侧重方面，体现了两种不同的风格。强调运动性的缤智对于年轻消费者来讲会更为合适；而主打舒适性、配置表现和实用性表现的全新一代傲跑，实际上和我们今天“15万落地首台家用车”的主题会更加契合。那么屏幕前的各位对于这两台车的表现有何评价呢？赶快留言讨论起来吧！重磅通知
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