在汽车销售市场上，有个“金九银十”的说法，一般来说这个时间段购车的消费者比较多，对于汽车企业来说也是增加销量的最好时机。不过对如今的消费者来说，购车时除了考虑汽车品牌以外，那应该就是动力系统和颜值方面，毕竟如今汽车消费者越来越年轻化。而在10万级紧凑型中最火爆的应该就是本田思域了，该车不仅外观非常时尚运动，而且动力也是十分强劲，因此它从上市以来也得到大部分消费者的喜爱。但今天我们要说的这款车，可以说转为“打败”思域而来，不管是颜值方面，还是动力系统上似乎都要比思域更加出色，它就是现代的菲斯塔。
其实最近几年现代在整个合资品牌地位似乎跌了不少，不管是在SUV领域还是轿车领域，销量都有明显的下滑，一些曾经火爆的车型也被国人忽视。尤其是在紧凑型的轿车领域当中，更是被思域、朗逸、英朗等车型紧紧压制着，因此为了提高竞争力，现代汽车也在不断推出新款车型。没错，菲斯塔作为一款比思域还快的紧凑级轿车，它身上最大的亮点就是性能够猛。现代菲斯塔的1.6T高功率车型，坐拥马力的它更是有着实测6.7秒破百的加速性能。
首先从现代菲斯塔的外观来看，不仅融入了家族最新的设计风格，而且轿跑化的车身也是让思域都感到汗颜。前脸非常具有肌肉感，同时也被人诟病的像鲶鱼的大嘴，中网设计确实有些不足的地方，但是整体下趴的姿态还是非常运动的，辨识度非常高。再加上两侧犀利且修长的全LED日间行车灯修饰之下，使得整个前脸看起来非常具有攻击性。
菲斯塔还采用了溜背式的车身造型与悬浮车顶的设计，来到车身侧面，侧面算是菲斯塔比较美观之一的地方，车身侧面的线条非常富有层次感而又毫不夸张。尾部可谓是整车设计最成功的地方了，连贯式的尾灯加上内掏的设计，而且原厂就带了一个小鸭尾，运动方面营造得足够到位。
至于空间方面，现代菲斯塔相比于思域优势也是非常明显，不管是前后排，还是后备箱的空间都显得非常充足，并且它的整车尺寸也同样达到**毫米，轴距达到毫米。还把后备箱容积做到了L，整体的空间表现在紧凑级轿车领域完全能被称之为优秀。
内饰方面也是菲斯塔精心打造之处，一眼看去科技感满满，10.25寸的悬浮式中控大屏，7英寸的液晶仪表盘，还带随驾驶模式四种颜色的切换，平底的三幅方向盘也随主流的设计。与此同时该车的内饰用料也比较厚道，从车门部分到座椅，都采用了大量皮质材料包裹，而这也很好的突出它的乘坐舒适性。
菲斯塔全系有三款动力总成，分别是1.4T马力最大牛米。1.6T低功率马力最大牛米。1.6T高功率马力最大牛米，匹配的均是七速干式双离合变速箱，1.6t高功率官方给出的百公里加速仅6.8s，-0的制动距离才36.8米，这样的数据在同级别钢炮车型中遥遥领先，和早年的高尔夫2.0T得GTI不相上下，思域百公里加速都要7.6s。然而在拥有强劲动力的同时，该车的油耗也不算太高，据实测百公里综合油耗仅为6L左右。
总的来说，现代菲斯塔这款韩系轿跑除了身具6.7秒破百的加速性能，比思域还快之外，同时全车6气囊的它所具有的综合素质也非常的优秀。只不过如今国内的消费者对韩系车并不是很喜爱，再加上韩系车过于注重表面，因此菲斯塔并没有得到多数人的认可。那你觉得现代菲斯塔怎么样呢？
