语句StepheenEdelstein
本田思域是比较年轻的品牌，最初出现在年代，很快就成为了年轻人的代名词，思域的便宜和简单是许多人选择第一辆车的首选，但随着时间的推移，思域也在不断进步，CR-V车型的出现瞄准了开拓思域、组建家庭的年轻人，满足了家庭外出的需要思域可以说是和那个所有者一起成长的品牌。
年本田思域依然是年轻人的廉价交通工具，但在现在的市场上，面临着最近重新设计的马自达3、丰田卡罗拉、大众喷气等激烈竞争，这个市场被分割，以前本田并没有对销售感到困扰，但现在也面临着销售问题。
这种小型车的典型特征是尺寸明显变大了，旅游车型的基本价格为美元（20万）-比入门级的CivicLX贵美元（5万），但皮革座椅、18英寸车轮、导航系统等功能同时增加，可以说更多的功能使得年本田思域成为了优秀的车型，但是这些新的和大的车型对恢复失去的市场没有帮助。
更时尚的外观
就像刚毕业的大学毕业生在面试一样，思域给人留下了强烈的第一印象，与上一代的思域不同的朴素造型，思域在年开始变革，带来了完全不同的思域车。
思域乘用车有低平滑的车顶线，有气势很强的格栅，尾灯包围着车体的后缘是令人印象深刻的部分，本田于年进行了前筋膜的再设计和镀铬装饰等小造型变化，但思域乘用车似乎没有什么变化。
但是，时尚的外形大多以室内空间为代价，而年思域乘用车并未遭受巨大损失，数据上与其他小型轿车一致，但价格存在，思域的低屋顶影响着比平均值低的头部空间，与同类车相比，思域37.4英寸的后脚空间已经很好，但大众汽车公司拥有更大的空间，思域的确比杰达有更多的主干空间，但不如起亚和日产的车型优秀。
内饰比外观保守，不是缺点，全部满足这个价值和需求，另外，车内的材料也在这个价格范围内使用了最好的材料，但是因为美中不足，方向盘大小的比例很奇怪，很难找到舒适的驾驶姿势。
年车型整体内部配置没有太大变化，最大变化在于技术层面，添加了新的7.0英寸触摸屏（支持苹果的CarPlay和Androidauto），还支持模拟快捷键和经典实用的音量按钮。
屏幕本身很好用，特别是带物理按钮的菜单很方便，不同的司机可以注意找到正确的图标，这样可以减少司机的注意，从而减少危险的可能性，但是，屏幕启动时速度慢，另一个缺点是，所有的车型都不可能得到这个屏幕。
更成熟的驾驶体验
思域的驾驶体验很特别，日本的车商对发动机和悬架的调整很有配套，所以来自日本车商的本田思域自然受到其影响，有着独特的驾驶体验，年思域配置了1.5升涡轮增压4缸发动机，配合无级变速（CVT）变速器，比入门车型马力和磅的自然吸气2.0升4缸发动机大幅上升，达到马力和磅的扭矩。
比起运动风格的思域乘用车，观光风格的车型看起来更轻松，在传统的思域车的优良特点下，年思域车将更加精益求精，这样舒适的车可以给人们带来更舒适的驾驶体验，这种体验只有大众汽车在同类车中的捷达才能实现。
在变得更舒适的同时，思维也没有失去原来的水平，汽车的方向盘是正确的，那个底盘可以通过各个弯道，涡轮增压发动机提供了比以往的自然吸气4缸发动机更多的动力，新的动力也看不出是疯狂的，使思域车反应更尖锐，而且，如果不想要更强的动力和更好的驾驶体验的话，有很多变形车型。
安全与保证
本田拥有小型车领域最广泛的驱动辅助设备之一，年本田思域自然获得了许多安全技术，包括自适应巡航控制、自动紧急刹车、前方碰撞警告、车道保持辅助、自动高粱、车道偏离警告和道路偏离缓和，在同级车中，只有丰田花冠提供了相似的配置。
在高级版的车型中，本田还获得了在乘客的侧面外镜上安装相机，去除司机右侧盲点的独特LaneWatch系统。
年本田思域乘用车在国家道路交通安全管理局（NHTSA）获得了5星级整体等级，该乘用车在道路安全保险协会（IIHS）中也获得了最高的“良好”分数，碰撞试验和前碰撞预防技术的最高“优秀率”，但是，前灯的得分是“不好”，本田马上修正了车型的LED灯，可以产生更大、更长的光束。
推荐构成
作为观光车，需要保证驾驶中的舒适性，18英寸车轮安装、皮革装饰、加热后排座椅导航、1.5升涡轮增压发动机、苹果CarPlay/Android汽车、7.0英寸触摸屏、加热前列席、LaneWatch技术升级推荐，在这些技术的帮助下，本田思域观光车才是完整的车型。
（文栗来自digtaltrend.
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.bentiana.com/btls/13880.html
