随着北美车展的开幕，历时半年时间、三轮评选的“北美年度车大奖”的结果终于正式出炉。
其中，全新本田雅阁拿下“年度轿车大奖”，“年度多功能车大奖”被全新沃尔沃XC60收入囊中，全新林肯领航员则拿下了“年度卡车大奖”。
虽然这并不是国内媒体的奖项，但是能在竞争激烈的北美市场脱颖而出的车型必然拥有着不俗的产品力。
况且中国与北美的消费者在对汽车产品的偏好上也有一定的相似之处，因此“北美年度车大奖”对国内消费者还是多少有一些参考意义的。
“北美年度车大奖”权威性如何？
不同于国内各类以媒体为主导的车型评奖活动，北美年度车的主办方具有很强的独立性。
所有的评审团成员由来自美国和加拿大的大约60位专业汽车记者组成，这些记者来自不同的独立杂志、电视台、电台、报纸和行业网站。
他们从设计、安全性、操作、创意、驾驶舒适度以及性价比等方面对参评车型进行评估，而且所有的参评车型必须是全新款型或经大幅改进的车型。
整个评选过程总共三轮历时接近半年，也正因如此，评选年车型的“北美年度车大奖”到了年年初才正式公布结果。
在所有的入围车型当中，不仅有在北美颇受欢迎的美系车和日系车，还涵盖了韩系和欧系。这也充分体现了“北美年度车大奖”主办方的包容性，任何优秀的车型都不会被遗忘和忽视。
也正因如此，在年“北美年度车大奖”的候选名单中，
本文编辑：佚名
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