据了解本田思域的最新款车型将会在年12月20日正式上市，但目前在售的现款本田思域不仅没有太多优惠，反而销量在10月份出现了上涨，这种情况确实不太正常。毕竟新款车在售对于用户来说要么等一等新车再买，要么就是看看现款车有没有优惠，除非是那种非常着急或者有特殊情况的用户才会着急下单，所以一般在这种情况下，车企不出优惠，现款车销量下滑才是正常的。
尤其是像本田思域这种合资车型，近些年受到国产车的强力冲击，更是应该降价保量，丰田就是走的这个路线，但本田明显是不打算这样做了，现款的本田思域优惠依然寥寥几千元，很像是安慰剂，但即便如此，本田思域依然能够在新车将出现款要便车老款的时刻出现销量增长的情况。10月份本田思域卖出了1.4万多辆车，要比9月份多了将近四千辆车的销量，那么对于用户而言本田思域要不要再等一等呢？
本田思域的基本信息：
以在售的本田思域为例，其官方指导价为12.99万到18.79万之间，动力上以款本田思域有1.5T燃油版以及2.0L油电混动版两种，其中1.5T动力版本发动机最大马力匹，最大功率KW，最大扭矩N·m，变速箱则使用CVT。混动版本的本田思域，搭配2.0L发动机，最大马力匹，电动机最大马力匹，动力上还是会更强劲一些。
本田思域的外观、内饰：
外观部分，经过全新设计后的本田思域其外观变化还是很大的，前脸层次感要比老款更强一些，整体运动感稍差但精致感更好，说不上改款后是成功还是不成功，只能说新款的本田思域在外观上做出了不同的取舍，对于用户而言新款的本田思域没有老款那么张扬，但运动感也还不错。
车身侧面本田思域的设计造型并没有变化，依然是一个比较有运动感的造型，比例上也比较协调，另外车尾上翘而且带有小尾翼的造型还是很能体现运动感的，本田思域的车尾也给到了贯穿式尾灯设计，搭配上双出排气等，这些还是让本田思域看上去颇具运动感，只是美观度上确实难说是现款好看一些还是老款更好。
内饰部分，本田思域同样做出了改变，而且相比外观取舍性的变化不同，本田思域的内饰改变后明显是风格大变，相比外观的运动感，内饰改为了简洁、大气风格的内饰，贯穿式空调出风口以及层次感不错的中控再加上对称式的布局让本田思域看起来很有家用车的感觉，反而没有了运动的味道。虽然本田思域也给到了中控屏幕，但依然没能提升本田思域车内的运动感和活力，再加上本田思域的深色内饰，甚至让车内氛围比较沉闷。
本田思域的配置：
配置上本田思域作为一款12.99万起售的紧凑级轿车还算不错，虽然低配的本田思域只有1.5T匹的马力，动力弱了非常多，但主被动安全配置上是标配到了膝部气囊、被动行人保护这些，但可惜本田思域还是只有胎压报警，并没有胎压显示。
另外本田思域的低配车型也没有倒车雷达、定速巡航，方向盘也在用塑料的，座椅也是织物。只能说本田思域的配置不能说还不错，虽然欠缺了一些配置，但在主被动安全配置上比较丰富，对比同价位的合资车也是有优势的。
本田思域的尺寸及空间表现：
尺寸上本田思域的车长为毫米，轴距为毫米，这个尺寸表现在同级别车型中也算是不错的表现了。
来到本田思域的车内，其空间表现还是很不错的，前排头部空间富余量不小，来到后排，本田思域的后排头部空间和前排能够保持一致，但腿部空间确实就比较一般，只能说勉强够用，尤其是本田思域的轴距超过了2.7米，但这样的后排腿部空间表现确实有些不太像会偷空间的本田。
总结：
本田思域作为一款本田经典的主打运动的车型，相信购买本田思域的大多是年轻人，而对于目前本田思域的产品力而言，虽然不能说差，但确实有些跟不上国内汽车市场进步的节奏，对于想要入手本田思域的用户来说，确实更建议在等待本田思域的新款，毕竟马上就要出了，买新不买旧是肯定的，尤其是本田思域的优惠又不大，就更是如此了。
