随着新款本田冠道的上市，很多人都对冠道这款车抱有怀疑的心态。中国市场7座suv越来越多，为什么冠道却不随波逐流，依然生产5座。
其实一款车的存在一定是有它的道理的，在如今的汽车市场里想占有一席之地就必须要认识清楚自己的定位是什么。去年一整年冠道的销量似乎都被汉兰达压制一头，其实不然，冠道所有车型加起来的销量还是可以和汉兰达有理可证的。所以冠道清楚的认识到了自己的定位，并且坚持做“自己”。新款冠道目前售价为22.00-33.28万元，一共分为8款车型，让我们一起来了解一下吧。
外观颜值
简约大方的横向格栅加贯穿是镀铬饰条，增强了前脸的宽阔感，简约大方开创性的溜背式造型，轻奢格调的威尼斯蓝车身加上车顶的黑色搭配，卓然的双色车身显得十分动感。
前大灯采用了鹰翼造型设计呈现出了非凡的气度，带有远近光智能切换系统，和自动延时熄灯功能，更具备自动调光技术。钻石切割造型的尾灯新增动感流光效果，运用LED导光和lightguide技术增强了安全性，光纤LED组合尾灯加上后LED流光式的转向灯十分亮眼，尾部的双边四排气口也尽显豪华感，一体式拉阔设计，加强车尾部的造型感，整体气势动感硬朗。车轮采用了凌厉的降噪铝合金材料看起来十分大气。
内饰设计
整个内饰豪华软质触摸感十分舒适，中央座椅与扶手采用同色处理，整体性更强真皮软触，质感非凡。前瞻性的按键式换挡，让换挡过程更加智能平顺。8英寸的触摸屏拥有5种角度调节功能，可以根据环境的光暗亮度自动调节屏幕亮度，可视角度大，侧面看也十分清晰。
动力操控
搭载一台革新的2.0T直喷vtec涡轮增压发动机加9速自动变速器，使强劲的高功率与卓越的燃油性兼得。最大功率为KW/rpm最大扭矩为Nm/-rpm。在急下坡的情况下按下HDC按钮，不睬油门或制动踏板也能自动控制速度。同时拥有SDA直行驾驶辅助系统，在倾斜的直行路中进行方向辅助控制，减轻驾驶驾驶者握方向盘是的肌肉压力。其车具备的AD全时自适应减震系统，可以依据不同路面状态和行驶条件调整减震器的软硬程度，享受舒适驾乘感。
这款本田冠道无论是从外形上还是内饰上表现得都是可圈可点，其动力及操控性能也十分优秀，中控系统带有非常多的新科技，由于小编根本就看不懂它的作用所以就不一一介绍了，哈哈。
