本田和现代的车标是最容易混淆的，两者都是“H”，最大的区别就是一个是正的H，另一个是斜着的H，而有些车友甚至觉得现代的车标并不是H，而是“N”，经过这么一说，貌似确实有点像N。
其实并不是的，先来说说本田的“H”，本田作为日本顶级的车系品牌之一，英文全称为：HONDA，也是可以说是取第一个字母H，官方称H看起来像是在飞翔，有代表飞翔的本田那个意思。
而现代的“H”，看起来是斜的，英文全称是HYUNDAI，首字母也是H，那两者肯定不能够把商标弄得一模一样，所以现代就变成了斜的H，意思是握手，当然不是N，那只是看起来很像N而已。
对于这两个品牌来说，消费者估计再熟悉不过，毕竟国内的汽车市场，日系车占据的份额是非常大的，其中属本田丰田为主。
而韩系的现代，就目前而言，情况并不是很乐观，一直以来，现代车都被称之为保值率最低的车型，而本田又有着买发动机送车，以至于消费者都会选择本田而非现代。
说句不好听的，两个“H”，一个“正版”，一个“山寨”，不过这里指的是技术和消费者的选择，现代车在国内的市场一直不温不火，甚至有被挤出国内市场的迹象，其中跟双方的技术有很大的关系。
当然我并不是说韩系车就不行，以前经常有人说“买国产不如买日韩车”，这也是从侧面看出了韩系车的市场是不错的，但随着国产品牌以及其他合资品牌技术的日益提高，韩系车慢慢就失去了市场地位。
反观日系车，当然也有很多消费者对日系车并不感冒，认为日系车薄，不安全，甚至是基于某种情怀而不购买，这些确实可以理解，但从另一方面来说，在发动机技术层面上，日系车确实比较厉害。
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本文编辑：佚名
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